[汽車之家 新車首發(fā)]  近日，我們獨(dú)家拍攝到了新款梅賽德斯-奔馳CLS(參數(shù)|詢價(jià)) 450 4MATIC和新款梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+的實(shí)車圖片，新車作為中期改款，主要針對(duì)外觀風(fēng)格、部分內(nèi)飾配置和動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，并將于8月陸續(xù)達(dá)到歐洲各奔馳經(jīng)銷商。

【新款梅賽德斯-奔馳CLS 450 4MATIC】

【新款梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+】

　　新款梅賽德斯-奔馳CLS在4月開幕的2021上海車展迎來(lái)全球首發(fā)，作為CLS車型全球最大市場(chǎng)，全球首發(fā)車型為新款CLS 350 4MATIC，此次我們?cè)诘聡?guó)拍攝到的車型為新款梅賽德斯-奔馳CLS 450 4MATIC和新款梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+。

　　新款CLS將全新標(biāo)配AVANTGARDE外觀，更加醒目的矩陣式進(jìn)氣格柵搭配全新的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，讓整車看起來(lái)更加時(shí)尚。同時(shí)全新的包圍套件配合19英寸AMG輪圈，使得新車進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。相比之下，尾部的設(shè)計(jì)依然保持了CLS經(jīng)典的三廂流線型設(shè)計(jì)，翹起的鴨尾和雙邊共兩出排氣布局，則讓新車看起來(lái)略顯低調(diào)。

　　相比之下，新款梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+的外觀要顯得更加張揚(yáng)，雖然在前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)上與普通版如出一轍，但AMG獨(dú)有的直瀑式格柵瞬間凝聚了視覺(jué)重心，配合碳纖維外后視鏡外殼和20英寸密輻輪圈，進(jìn)一步提升新車的細(xì)節(jié)特點(diǎn)。

　　當(dāng)然一套更加運(yùn)動(dòng)的雙邊共四出排氣是必不可少的，搭配尾部碳纖維固定式擾流板，這才能夠襯托出AMG車型獨(dú)特的暴力屬性。此外，新車還可選擇AMG暗夜選裝包，來(lái)將整車徹底黑化，獲得更加個(gè)性的視覺(jué)效果。

　　作為中期改款，新車的內(nèi)飾造型升級(jí)并不明顯，繼續(xù)使用奔馳雙連屏幕和奔馳MBUX信息互聯(lián)系統(tǒng)。但配備有全新的Nappa真皮方向盤，這與現(xiàn)款E級(jí)和S級(jí)保持一致。新款梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+則更換了最新的AMG專屬方向盤，同時(shí)大面積的碳纖維裝飾板和紅色縫線工藝，襯托出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　值得一提的是，新款奔馳CLS升級(jí)了駕駛輔助系統(tǒng)，提供主動(dòng)剎車輔助、主動(dòng)限速輔助、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等。

　　動(dòng)力方面，此次發(fā)布的梅賽德斯-奔馳CLS 450 4MATIC搭載代號(hào)為M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組合而成的輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500�！っ祝�電機(jī)可提供額外22馬力和250�！っ住�傳動(dòng)方面，將繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，并提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)作為標(biāo)配。新車的0-100km/h加速僅為4.8秒。

　　頂級(jí)的新款梅賽德斯-AMG CLS 53 4MATIC+同樣搭載代號(hào)為M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組合而成的輕混系統(tǒng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率調(diào)校至435馬力，峰值扭矩提升至520牛米，電機(jī)同樣額外提供22馬力和250牛·米，同樣匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，而它的0-100km/h加速僅為4.5秒，電子限速為250km/h。（文/汽車之家 耿源）

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