[汽車之家 資訊]  今日，東風(fēng)風(fēng)行品牌正式發(fā)布全新勁獅標(biāo)，全系產(chǎn)品也將換標(biāo)登場。其中東風(fēng)風(fēng)行首款家用概念車將會一同亮相。此前，風(fēng)行首款家用概念車曾在2021年上海車展上發(fā)布亮相。

● 全新勁獅標(biāo)

『勁獅標(biāo)』

　　今年4月，東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)發(fā)布了“東方風(fēng)起”的愿景規(guī)劃而今天舉辦發(fā)布會，宣布品牌進入全系煥新的新階段。屆時，東風(fēng)風(fēng)行品牌旗下全系車型或?qū)⒔y(tǒng)一切換成全新“勁獅標(biāo)”。事實上，早在去年11月，東風(fēng)風(fēng)行在新風(fēng)行品牌之夜上，發(fā)布了寓意“自信無畏、勇猛向前”的全新車標(biāo)——勁獅標(biāo)，向大眾展示了品牌全面煥新的打算，而風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|詢價)則是首款使用新車標(biāo)的產(chǎn)品。

　　更換新標(biāo)，也代表東風(fēng)風(fēng)行品牌的轉(zhuǎn)變，是從從2.0向3.0時代的戰(zhàn)略進化。未來的產(chǎn)品將更加的年輕化，以符合消費者的需求。

　　值得一提的是，今晚發(fā)布會東風(fēng)風(fēng)行還公布了企業(yè)至2025年的新車計劃，其中T5EVO還將推出HEV混動版與PHEV插電式混動版以及純電動版本；在MPV領(lǐng)域，還將開發(fā)全新的M6車型以及多種版本的M4車型；在新能源領(lǐng)域，S50EV、菱智EV、M7EV等車型也將在2025年之前完成改款和上市，并在2025年前至少再推出3-4款新能源車型，計劃在整個國家“十四五”期間推出至少15款車型，并實現(xiàn)2025年銷量超過30萬輛的宏偉目標(biāo)。

　　東風(fēng)風(fēng)行還將啟動“乘風(fēng)計劃”，風(fēng)行會成立三大事業(yè)群，包含整車業(yè)務(wù)、科技板塊、服務(wù)生態(tài)；其中整車業(yè)務(wù)將鞏固風(fēng)行在商用車領(lǐng)域成為第一品牌優(yōu)勢，并在乘用車領(lǐng)域中打差異化戰(zhàn)略布局，滿足更多細(xì)分市場。

● 東風(fēng)風(fēng)行首款家用概念車

　　這款以“鋒動力學(xué)”為設(shè)計理念的概念車是品牌首次推出的家用概念車產(chǎn)品，同樣也代表著品牌對于接下來一段時間產(chǎn)品的發(fā)展方向的提前展示。隨著自動駕駛和移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，現(xiàn)在的車輛在功能上相比以往有了非常大的變化，所以車輛在設(shè)計方面也需要同步這些改變，才能符合市場的需求。此外，現(xiàn)場發(fā)布會介紹，這款概念車的量產(chǎn)版本將會在2021年下半年正式首發(fā)。

　　外觀方面，新車將采用封閉式的前進氣格柵，搭配網(wǎng)格狀的中網(wǎng)設(shè)計，中間還有“T”字形的裝飾條所點綴，格柵周圍采用了粗壯的鍍鉻裝飾條勾勒，具有十足的科幻感。此外，新車兩側(cè)的大燈組造型非常犀利，并向前包圍兩側(cè)延伸出了獠牙一般的LED日間行車燈，整體細(xì)節(jié)搭配，讓新車擁有很強的氣場。

　　車身側(cè)面，新車整體線條較為平整，前后微微寬出車身的翼子板搭配亮黑色的密條輻輪圈，讓新車動感十足。

　　車尾部分，新車配備了一個小型擾流板，中間還搭配了高位剎車燈；尾燈則采用了貫穿式的設(shè)計，后備廂們也非常富有層次感；新車后包圍為雙層設(shè)計，并采用了立體條紋作為點綴，讓新車尾部的層次感進一步提升。

　　內(nèi)飾方面，新車將使用全液晶儀表盤與中控多媒體屏幕相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計，并搭配三輻式多功能方向盤，中控臺整體造型非常簡潔但富有層次感，在座椅以及裝飾面板的用料方面也具有不錯的豪華感。

　　配置上，新車將搭載諸多智能駕駛輔助系統(tǒng)，將適應(yīng)全場景智能輔助，不僅引入?yún)��?shù)化拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，還將搭載生物ID識別技術(shù)，可以與藍(lán)牙鑰匙人臉識別以及大數(shù)據(jù)技術(shù)等多種方法進行人物驗證。動力上新車采用插電式混合動力，其續(xù)航里程將滿足大多數(shù)城市出行場景，為消費者帶來更好的出行體驗。

● 編輯點評：

　　換新標(biāo)推新車，東風(fēng)風(fēng)行今天的動作挺大，如今技術(shù)發(fā)展越來越快，而消費者的需求也越來越復(fù)雜。以往的推廣方式在現(xiàn)如今已經(jīng)落伍，而跟上時代的步伐是每一個品牌必須要做的事情。移動互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛把汽車行業(yè)帶到了一個新的紀(jì)元，而此次風(fēng)行通過換標(biāo)和推新車，也是在模式上進行轉(zhuǎn)變，已跟上時代步伐。（文/汽車之家 祁子鑫）

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