[汽車之家 資訊]  6月2日，華為正式發(fā)布了鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS），該系統(tǒng)可實現(xiàn)多設備之間融合為一個終端，形成萬物互聯(lián)。此外，汽車作為超級終端，也將搭載全新的鴻蒙操作系統(tǒng)。據(jù)悉，BEIJING汽車的某款SUV將成為首款搭載該系統(tǒng)車型燃油車型，預計在今年下半年亮相。

　　華為消費者業(yè)務CEO余承東為大家介紹了華為全場景1+8+N智慧生活解決方案，“1”是以手機為主入口；“8”是以車機、平板等為輔入口；“N”代表泛IOT硬件設備。一站式解決智能家居、智慧辦公、智慧出行、運動健康、影音娛樂5大生活場景。

　　 HarmonyOS 2采用分布式技術(shù)，可以讓用戶自由組合硬件，將多終端融為一體，讓消費者像使用一臺設備一樣簡單。無論設備大小，只需一個系統(tǒng)就可以覆蓋內(nèi)存小到128K，大到4GB以上等大大小小的智能終端設備，為消費者帶來全場景交互體驗。而HarmonyOS 2全新的控制中心讓用戶在控制多設備時，如同控制單設備一樣簡單。

　　此外，官方還發(fā)布了華為WATCH 3系列，其搭載HarmonyOS 2。同時，得益于HarmonyOS 2的搭載，其能夠輕松控制身邊的IoT設備，后續(xù)升級通過手表還能操控汽車，進行尋車、開車門、開空調(diào)，甚至查里程、油量等。同時，它支持eSIM獨立通話，并以強大的分布協(xié)同能力，實現(xiàn)信息、服務在不同設備間自由流轉(zhuǎn)，支持滴滴出行、百度地圖、支付寶等品類豐富的三方應用。

　　此外，運營方面，華為將通過高頻剛需的設備場景化聯(lián)動以及HarmonyOS原子化服務的智能分發(fā)全面帶動合作伙伴產(chǎn)品的活躍度，并提供端到端生態(tài)服務平臺一站式運營服務。華為將通過線下60000多家零售和服務網(wǎng)點、線上華為商城（Vmall）和華為官方旗艦店等自有零售陣地店，以及15000多家三方銷售渠道，給予伙伴全面流量扶持。

　　在“2019年華為全球開發(fā)者大會”上，華為正式發(fā)布自主研發(fā)的操作系統(tǒng)——鴻蒙1.0，2020年9月推出了鴻蒙2.0。鴻蒙2.0發(fā)布之后，馬上面向應用開發(fā)者發(fā)布Beta版本，9月10日面向大屏、手表、車機發(fā)布，在2021年4月20日發(fā)布的華為智選SF5成為首款搭載華為HiCar手機互聯(lián)，而BEIJING汽車的某款SUV車型將成為首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油車型。

　　近年來，華為不斷進入汽車領(lǐng)域，雖然并沒有整車生產(chǎn)、制造，但是在電機技術(shù)、線下渠道、自動駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域已經(jīng)在不斷深化和車企展開全面的合作，華為也不斷向我們展示了其背后強大的技術(shù)實力和戰(zhàn)略部署。隨著鴻蒙操作系統(tǒng)的發(fā)布，以及接下來可能的上車，我們對華為也有著更多的期待。你期待接下來有哪些功能和互聯(lián)體驗呢？歡迎評論區(qū)來討論。（文/汽車之家 郭辰）

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