[汽車之家 資訊] 近日,特斯拉官方表示,鑒于澳大利亞可靠的采礦業(yè),以及負(fù)責(zé)任的采礦活動(dòng),預(yù)計(jì)特斯拉每年將花費(fèi)超過10億美元從澳大利亞購買電池原材料。當(dāng)前特斯拉已經(jīng)有四分之三的鋰原料來自澳大利亞,超過三分之一的鎳來自澳大利亞,但并未透露具體的開銷。
澳大利亞擁有豐富的鋰和鎳等用于生產(chǎn)電池的礦物,目前澳大利亞礦業(yè)公司確實(shí)擁有良好的聲譽(yù)、卓越的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)精神,受到越來越多制造商的青睞。特斯拉董事長羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)在近日出席澳大利亞礦產(chǎn)委員會(huì)的一次活動(dòng)上稱,隨著電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈的發(fā)展,未來幾年特斯拉在澳大利亞電池原材料上的開支將提高到每年10億美元以上。分析人士稱,特斯拉此舉也符合澳政府正在實(shí)施的一項(xiàng)新政策,即依賴盟友供應(yīng)制造電動(dòng)汽車所需的大部分金屬材料。
另據(jù)知情人士稱,美國隨后也專注于在國內(nèi)將這些金屬材料加工成電池部件,這也是安撫環(huán)保人士的戰(zhàn)略的一部分。政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,澳大利亞今年的硬巖鋰(鋰輝石)出口額預(yù)計(jì)將達(dá)到10億澳元(約合7.73億美元),鎳出口額預(yù)計(jì)將達(dá)到 40 億澳元。與此同時(shí),特斯拉也向澳大利亞供應(yīng)電池,以儲(chǔ)存從屋頂太陽能電池板捕獲的能量。澳大利亞是世界上屋頂太陽能電池板人均密度最高的國家。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 畢業(yè))
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