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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售14.18萬(wàn)起 廣汽豐田新款C-HR正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  今日(5月28日),廣汽豐田新款C-HR正式上市。該車(chē)共推出6款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為14.18-19.08萬(wàn)元。詳情見(jiàn)下表:

廣汽豐田新款C-HR 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 精英版14.18
2.0L 舒適版15.18
2.0L 豪華版16.08
雙擎舒適版16.98
雙擎豪華版17.88
雙擎尊貴版19.08

汽車(chē)之家

新車(chē)特點(diǎn):

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

  外觀方面,新車(chē)依然是“小而兇”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這也是它最引人注目的地方之一。新車(chē)兩側(cè)的獠牙式進(jìn)氣口裝飾尺寸進(jìn)一步加大,并把霧燈移動(dòng)到了進(jìn)氣口裝飾的兩側(cè),前大燈內(nèi)部也換裝了全新的LED燈組。新車(chē)還采用了全新設(shè)計(jì)的17英寸雙色輪圈,整體造型還是非常有層次感而且侵略性十足。

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

  車(chē)尾部分,現(xiàn)款車(chē)型上的“C字形”尾燈造型不變。車(chē)尾方面,尾部的小鴨尾加上黑色擾流板來(lái)連接“C字形”尾燈,并且向左右延伸包圍燈框,視覺(jué)效果突出。此外,新車(chē)依舊采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

  內(nèi)飾來(lái)看,新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤(pán)搭配懸浮式大尺寸中控屏,讓新車(chē)看上去十分時(shí)尚且具有科技感。作為一款小型SUV,車(chē)內(nèi)空間并不是它的強(qiáng)項(xiàng),尤其是后排空間,因?yàn)樵煨偷年P(guān)系,乘客的壓迫感可能有些強(qiáng)。

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

  動(dòng)力方面,新款C-HR將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力,峰值扭矩203!っ祝换靹(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為184馬力。

新車(chē)背景:

廣汽豐田 豐田C-HR 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版

  C-HR是廣汽豐田在小型SUV領(lǐng)域的首次嘗試,隨后該車(chē)增加了電動(dòng)版車(chē)型,進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣。2020年廣州車(chē)展上,C-HR雙擎首次亮相,并出現(xiàn)在12月的工信部申報(bào)目錄當(dāng)中。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

一汽豐田 奕澤IZOA 2020款 2.0L 奕享CARE

東風(fēng)本田 本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版

『圖為奕澤IZOA、XR-V』

  在合資小型SUV領(lǐng)域,豐田C-HR(參數(shù)|詢價(jià))將要面對(duì)不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其中最直接的對(duì)手莫過(guò)于定位基本相同的兄弟一汽豐田奕澤IZOA。除此之外,其他日系車(chē)型中,諸如本田XR-V、繽智、T-ROC探歌、自由俠等車(chē)型也將是C-HR未來(lái)將要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

編輯點(diǎn)評(píng):

  廣汽豐田C-HR自亮相起,憑借小巧精致但奶兇奶兇的形象,獲得不少關(guān)注。目前該車(chē)的月銷(xiāo)量保持在5000臺(tái)左右,盡管不如XR-V或繽智那樣熱銷(xiāo),但也確實(shí)吸引了一小部分的粉絲。對(duì)于C-HR來(lái)說(shuō),已經(jīng)是成功了一小步。(文/汽車(chē)之家 張雪蓮)

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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測(cè)試文章:勿以空間論英雄 測(cè)試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時(shí)間是9.32秒,100-0km/h剎車(chē)距離是39.5米,百公里油耗只需6.8升,在性能測(cè)試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價(jià)及家用小型SUV的定位來(lái)分析,它的行駛表現(xiàn)也沒(méi)有太多讓人挑剔的地方,在這方面我對(duì)它的評(píng)價(jià)是:“好開(kāi)、舒適、靈活,但談不上駕控的樂(lè)趣”。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個(gè)性化的造型是其最大特點(diǎn),年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動(dòng)力有著順滑流暢的表現(xiàn),懸架應(yīng)對(duì)各種凹凸路況也是過(guò)濾得比較到位。但是,在操控方面該車(chē)的表現(xiàn)并不像外觀那么激進(jìn),更適合休閑出行。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計(jì)很叛逆,但脾氣卻沒(méi)有很火爆,它的操控亮點(diǎn)更多體驗(yàn)在底盤(pán)上面。或許它的加速成績(jī)并不搶眼,但動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)絕對(duì)對(duì)得起它那酷炫外形,是屬于活潑那一類(lèi)的風(fēng)格。

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豐田C-HR

指導(dǎo)價(jià):15.28-19.28萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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