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綠色出行 北京將適當壓減機動車道寬度

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從北京市交通綜合治理領導小組辦公室了解到,《2021年北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動工作方案》近日印發(fā)實施。

  據(jù)表示,北京市將繼續(xù)加大慢行交通的頂層設計,推動二環(huán)路慢行系統(tǒng)建設;實施東單南北大街延長線、西單南北大街延長線、平安大街等慢行系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)化改造;開展京藏高速公路輔路慢行廊道綜合整治提升工程,提高沿線慢行系統(tǒng)通暢性和系統(tǒng)性。鼓勵和支持市民更多采用“步行+自行車騎行”的出行方式,提高綠色出行比例,增強城市魅力。根據(jù)方案,北京將突出道路空間資源的合理優(yōu)化使用,適當壓減機動車道寬度。

汽車之家

☆ 將出臺城市河湖濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃

  《2021年北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動工作方案》在2020年的基礎上更加強調(diào)規(guī)劃先行、示范引領和部門協(xié)同的工作理念,繼續(xù)堅持“慢行優(yōu)先,公交優(yōu)先,綠色優(yōu)先”的發(fā)展理念,全力推進全市慢行交通系統(tǒng)治理工作。

  堅持規(guī)劃先行、注重標準建設。編制完成《北京市慢行系統(tǒng)規(guī)劃(2020-2035年)》《北京市“十四五”時期慢行交通品質(zhì)提升規(guī)劃》《北京市城市河湖濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃》等頂層設計,并推動任務實施。同時,繼續(xù)開展城市道路、巡河路與綠道系統(tǒng)融合規(guī)劃研究,修訂《慢行交通服務評價及考核體系》,持續(xù)推動慢行系統(tǒng)建設和整治工作提質(zhì)增效。

  強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、開展示范引領。突出道路空間資源的合理優(yōu)化使用,適當壓減機動車道寬度,注重路口慢行優(yōu)先設計,強化道路停車位治理,加強既有步道、非機動車道優(yōu)化整治,完善非機動車停車設施規(guī)劃建設,構(gòu)建成網(wǎng)、好用、舒適的慢行交通系統(tǒng)。加強部門協(xié)同、深化市區(qū)聯(lián)動。充分發(fā)揮市級部門行業(yè)優(yōu)勢,相互協(xié)作,明確市區(qū)兩級部門工作任務清單和完成時限,實現(xiàn)上下協(xié)調(diào)、步調(diào)一致、合力推進實施。

☆ 推動水、路、綠三網(wǎng)融合

  2021年,城六區(qū)和通州區(qū)將繼續(xù)推進慢行示范區(qū)建設;實施東單南北大街延長線、西單南北大街延長線、平安大街等慢行系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)化改造;開展京藏輔路慢行廊道綜合整治提升工程,推動二環(huán)路慢行系統(tǒng)建設,提高慢行系統(tǒng)通暢性和系統(tǒng)性。持續(xù)推進回龍觀自行車專用路東拓、南展工程,力爭年內(nèi)開工建設回龍觀自行車專用路東拓工程(同成街東延段)。開展路幅寬度12米以上道路非機動車道整治工作。對路幅寬度12米以上道路非機動車道寬度不足路段進行綜合整治,保障其通行寬度達到2.5米以上。全年完成97個路段、32公里整治任務。

  全市將繼續(xù)推動水、路、綠三網(wǎng)融合,開展通惠河、清河等河道沿線的慢行系統(tǒng)規(guī)劃設計,有條件的推進實施;在奧林匹克森林公園、霍營公園、東小口森林公園,沙河水庫、十三陵水庫等地建設42公里騎行綠道;結(jié)合望京公園綠道建設,啟動建設16.6公里連續(xù)、智慧、閉環(huán)的休閑步道建設,全面打造景美路暢的慢行出行環(huán)境,方便市民通勤、休閑、娛樂。

☆ 加大對快遞、外賣闖燈逆行查處力度

  加強共享單車治理工作,擴大“入欄結(jié)算”試點范圍,實現(xiàn)中心城區(qū)重點軌道站周邊電子圍欄監(jiān)測、管理全覆蓋;持續(xù)加強慢行系統(tǒng)秩序管理,加大機動車路側(cè)違停,非機動車違法以及快遞、外賣闖紅燈、逆行等違規(guī)行為的查處力度。

  開展禮讓行人、禮讓騎行的文明出行活動,鼓勵在斑馬線、慢行街區(qū),機動車自覺禮讓行人通行;在環(huán)島、機非合流等混行區(qū)域,機動車自覺禮讓自行車通行;在公交站、公交專用道缺失路段、主輔路進出口等區(qū)域,機動車自覺禮讓公交車通行。

  組織開展慢行系統(tǒng)系列宣傳推介活動,圍繞騎行和步行,選取相關路線,開展不低于4場的系列線上線下主題活動,營造綠色出行氛圍,倡導綠色出行理念;繼續(xù)開展2條“漫步北京”文旅騎行線路推介工作,引導市民游客騎行逛京城;持續(xù)開展慢行交通出行碳普惠激勵,引導更多市民逐步養(yǎng)成綠色出行的生活方式。(消息來源:北京日報;編譯/汽車之家 周易)

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