E周見|特斯拉維權(quán)案/滴滴回應(yīng)抽成過高
[汽車之家 行業(yè)] 上海車展以來，特斯拉維權(quán)事件便鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，一直持續(xù)至今，堪稱一出《甄嬛傳》。“剎車失靈”問題，已經(jīng)成為特斯拉身上揮之不去的陰霾。本周，特斯拉維權(quán)案迎來新進(jìn)展，維權(quán)車主夫婦決定起訴特斯拉，要求賠償5萬元。當(dāng)然，特斯拉官方也對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)，具體情況如何？本周更多熱點(diǎn)，請(qǐng)隨我們一起回顧！
編輯總結(jié)：
作為一個(gè)自帶流量的品牌，特斯拉留給我們太多的思考空間。近年來，特斯拉在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)一路狂奔，給消費(fèi)者帶來驚喜的同時(shí)，也帶來了驚嚇�！皠x車失靈”這個(gè)關(guān)乎用戶生命安全的問題，絕不容忽視，希望特斯拉能給出合理的答復(fù)。當(dāng)然，本周滴滴回應(yīng)抽成過高，以及五菱宏光MINIEV上海牌照等問題，都值得我們一再回味。之后，我們還能在上海街道上看到這輛可愛的小電動(dòng)車嗎？政策明確之后，我們便能知道答案。（文/汽車之家 李爭(zhēng)光）
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