[汽車之家 資訊]  比亞迪漢是比亞迪的旗艦轎車，自2019年底剛有消息露出時(shí)，就贏得了大量的關(guān)注；全新外觀設(shè)計(jì)、刀片電池、華為上車等都讓它的熱度更上一層樓。2020年7月12日，比亞迪漢正式上市。新車共推出4款配置車型，其中包括3款純電動(dòng)車型，以及1款插電式混動(dòng)版車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.98-27.95萬(wàn)元。

　　在上市不到一年的時(shí)間里，比亞迪漢交出了一份無(wú)愧于旗艦定位的答卷，單月銷量破萬(wàn)，躋身新能源銷量排行榜前十，擁有能與Model 3一較高下的實(shí)力。那么它的市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何？產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何？誰(shuí)又與比亞迪漢相愛(ài)相殺？本期【AI看市場(chǎng)】帶你了解。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，漢的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括小鵬汽車P7、Model 3、秦PLUS，接下來(lái)，將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解析。

　　【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第139期為大家?guī)��?lái)的是比亞迪漢的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。

一、市場(chǎng)銷量

一季度累計(jì)銷量2.75萬(wàn)輛，表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)

　　2021年3月，漢系列銷售1.03萬(wàn)輛，相較上月增長(zhǎng)105.3%，今年1-3月累計(jì)銷量為2.75萬(wàn)輛，其中EV車型處于新能源車銷量排行前列�？v觀整體中大型車市場(chǎng)，今年3月及1-3月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為62.2%和94.2%，可見(jiàn)該市場(chǎng)潛力十足，漢系列還有沖刺的可能。

二、競(jìng)品格局

核心競(jìng)品是小鵬P7及Model 3，同門相殺也不可避免

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與漢進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為小鵬汽車P7、Model 3、秦PLUS，我們將其視作漢的核心競(jìng)品�？梢钥闯觯瑢�(duì)漢來(lái)說(shuō)，小鵬汽車P7對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。

　　那么，在競(jìng)品圈中誰(shuí)的用戶熱度最高呢？今年3月份，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為秦PLUS，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為小鵬汽車P7，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；漢的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升 。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年3月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為Model 3，份額占比達(dá)61.7%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為秦PLUS，競(jìng)品圈份額增加4.3個(gè)百分點(diǎn)；Model 3的競(jìng)品圈份額下降5.0個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。

　　此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來(lái)看，近6個(gè)月漢競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額；而Model 3競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為3.48%

三、用戶分布

廣東、浙江、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)人民最愛(ài)漢

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來(lái)看，漢及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華南地區(qū)。漢用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為深圳、上海、北京。

　　小鵬汽車P7用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為上海、深圳、廣州；Model 3用戶量Top 3省份分別為浙江，Top 3城市分別為嘉興。

　　秦PLUS用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為上海、深圳、廣州。漢與其競(jìng)品用戶來(lái)自浙江、江蘇、廣東等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在上海、深圳、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)

比亞迪漢的口碑在競(jìng)品圈中最高

　　在競(jìng)品圈中，今年市場(chǎng)銷量排名第2的漢，用戶口碑總體評(píng)分為4.58，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來(lái)看，漢在外觀、動(dòng)力方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在能耗、操控性方面有待提升。

　　小鵬汽車P7口碑總體評(píng)分為4.56，位居口碑總體評(píng)分第二名，與漢相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、動(dòng)力方面較受用戶青睞，但在空間、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。

　　秦PLUS用戶口碑排名第三，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。Model 3用戶評(píng)分最低，對(duì)舒適性、空間用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五、總結(jié)

　　綜合來(lái)看，比亞迪漢在其核心競(jìng)品圈中，用戶口碑較好，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，未來(lái)在能耗、操控性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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