[汽車之家 資訊]  新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版(參數(shù)|詢價)在2020年3月20日作為中期改款車型正式上市，并在2021年4月1日迎來小改款車型�，F(xiàn)款車型推出了5款汽油版車型和1款插電混動版車型，并有5座版本和7座版本可選，售價區(qū)間為35.68-45.58萬元。在豪華品牌中型SUV中，除了“BBA”外，路虎也是一個不錯選擇，國產(chǎn)之后，性價比非常不錯，品牌帶來的“面子”也非常高大上。那么，就讓我們從大數(shù)據(jù)的角度，解讀新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版的產(chǎn)品競爭力怎么樣吧。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)運動版的主要競爭對手包括攬勝極光、奧迪Q5L、沃爾沃XC60、寶馬X3，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是我們?nèi)�新推出的車市解析�?jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第137期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是路虎發(fā)現(xiàn)運動版產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量

　　2021年3月，發(fā)現(xiàn)運動版銷售1724輛，相較上月環(huán)比增長23.67%，銷量表現(xiàn)不錯；今年1-3月累計銷量為5288輛，同比增長95.85%�？v觀整體中型SUV市場，今年3月及1-3月累計銷量同比增長率分別為96.7%和79.0%，3月單月銷量表現(xiàn)強勁，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。發(fā)現(xiàn)運動版在累計銷量上實現(xiàn)了對中型SUV市場大盤的超越。

二、競品格局

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與發(fā)現(xiàn)運動版進行對比的車系中，對比次數(shù)位列前三的競品分別為攬勝極光、奧迪Q5L、沃爾沃XC60，我們將其視作發(fā)現(xiàn)運動版的核心競品�？梢钥闯�，對發(fā)現(xiàn)運動版來說，自家的攬勝極光對其用戶的爭奪最為激烈。除攬勝極光外，奧迪Q5L也是一大競品之一。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年3月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為奧迪Q5L，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為發(fā)現(xiàn)運動版，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；攬勝極光的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年3月，競品圈市場銷量份額最高的為奧迪Q5L，份額占比達62.2%。與上月相比，市場份額增長最快的為沃爾沃XC60，競品圈份額增加15.8個百分點；奧迪Q5L的競品圈份額下降13個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月奧迪Q5L、沃爾沃XC60、攬勝極光競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.25%、0.13%、0.03%；而發(fā)現(xiàn)運動版競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.39%

三、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，發(fā)現(xiàn)運動版及其競品用戶主要集中在華東、西南地區(qū)。發(fā)現(xiàn)運動版用戶量前三的省份分別為廣東、江蘇、浙江，前三的城市分別為北京、上海、成都；攬勝極光用戶量前三的省份分別為浙江、廣東、江蘇，前三的城市分別為北京、鄭州、武漢；奧迪Q5L用戶量前三的省份分別為廣東、江蘇、浙江，前三的城市分別為上海、北京、成都；沃爾沃XC60用戶量前三的省份分別為廣東、江蘇、四川，前三的城市分別為北京、成都、上海。發(fā)現(xiàn)運動版與其競品用戶來自廣東、江蘇、浙江等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、成都等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第1的奧迪Q5L，用戶口碑總體評分為4.53，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，奧迪Q5L在外觀、空間方面用戶評價較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。沃爾沃XC60口碑總體評分為4.52，位居口碑總體評分第二名，與奧迪Q5L相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、動力方面較受用戶青睞，但在油耗、空間方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。發(fā)現(xiàn)運動版用戶口碑排名第三，在油耗、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。攬勝極光用戶評分最低，對油耗、空間用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結

　　綜合來看，路虎發(fā)現(xiàn)運動版車型的品牌屬性，帶來了有別于其他品牌的格調(diào)。雖然在品牌影響力上，國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運動版可能不及消費者心中傳統(tǒng)的BBA三強，但其不僅價格稍低，并且有不小的優(yōu)惠力度，都讓路虎發(fā)現(xiàn)運動版多了一些性價比。而且發(fā)現(xiàn)運動版的配置也足夠豐富，日常完全能夠用的舒服；未來在油耗的乘坐舒適度方面在有所提升，那絕對是有里有面的選擇。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

查看同類文章：

數(shù)據(jù)分析

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

智能網(wǎng)聯(lián)

投訴/維權

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<