[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  4月23日晚間，新款榮威i5(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車(chē)共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.79-8.99萬(wàn)元。新車(chē)是榮威i5的中期改款車(chē)型，在外觀、內(nèi)飾、車(chē)標(biāo)LOGO等方面進(jìn)行了全新升級(jí)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，官方推出了煥新現(xiàn)金禮，即上市車(chē)價(jià)格立減8000元，售價(jià)區(qū)間可低至5.99-8.19萬(wàn)元；同時(shí)還公布了煥新合伙禮、煥新金融禮、煥新智聯(lián)禮、煥新安心禮等優(yōu)惠政策。

● 新車(chē)特點(diǎn)

外觀：年輕、運(yùn)動(dòng)、高顏值

　　外觀方面，新車(chē)最大的改變是采用全新的參數(shù)化榮麟格柵，采用上下分層的設(shè)計(jì)，上層格柵在兩側(cè)與頭燈相連，形成左右貫穿的效果，拉寬了新車(chē)前臉的橫向視覺(jué)。中網(wǎng)內(nèi)部用亮黑色參數(shù)化紋理進(jìn)行填充，配合銀灰色的車(chē)標(biāo)LOGO和細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，辨識(shí)度極高。同時(shí)，為滿足消費(fèi)者多元化的個(gè)性需求，新車(chē)將提供新銳版/常規(guī)版兩個(gè)系列總共六種車(chē)身色彩可選。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用雙腰線設(shè)計(jì)，流動(dòng)的線條增強(qiáng)了側(cè)面的光影效果，配合全新樣式的雙五輻式輪圈，使新車(chē)看起來(lái)動(dòng)感十足。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4607/1818/1489mm，軸距為2680mm，定位為緊湊型車(chē)。

　　尾部方面，新車(chē)的變化較小，依舊沿用分體式大燈設(shè)計(jì)，中間以貫穿式鍍鉻條相連。但為了營(yíng)造新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，尾部增加了兩大較大口徑的排氣，底部也添加了碳纖維紋理的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾：宇宙星雨座艙、展翼式中控設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾和前臉的改動(dòng)一樣大，采用了全新的宇宙星雨座艙，非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更注重對(duì)駕駛者的關(guān)懷，整個(gè)中控臺(tái)上大面積的銀色飾板、熒黃色縫線和飾條在座艙內(nèi)隨處可見(jiàn)，如此新潮運(yùn)動(dòng)的造型肯定頗受年輕人喜歡吧。

　　人機(jī)交互方面，液晶儀表和中控屏的尺寸分別由此前的7英寸/10.1英寸升級(jí)為12.3英寸和10.25英寸懸浮式中控屏，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也由此前的斑馬智行2.0升級(jí)到了斑馬VENUS 1.0交互系統(tǒng)，交互界面更酷炫、應(yīng)用及功能也更加豐富。

　　配置方面，新車(chē)將全系標(biāo)配Touch Access智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、Push Start一鍵啟動(dòng)功能、方向盤(pán)多媒體功能控制、后排空調(diào)吹面出風(fēng)口等。

　　安全配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、安全帶未系報(bào)警、后排三點(diǎn)式安全帶、ISOFIX 兒童安全座椅固定+上拉帶固定點(diǎn)、車(chē)門(mén)自動(dòng)落鎖功能、VDC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS+EBD+CBC、TCS牽引力控制系統(tǒng)、MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)、EBA電子輔助制動(dòng)、HAZ緊急制動(dòng)提示燈、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)輛故障的文字報(bào)警及提示等。

　　作為一款家用轎車(chē)，新款榮威i5的座椅在保證填充物包裹性好且柔軟舒適的前提下，采用了偏運(yùn)動(dòng)范兒的造型式樣。如主副駕駛座腰托用料厚實(shí)，過(guò)彎時(shí)對(duì)于乘客的腰部支撐性良好。主駕為多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)腰托，副駕仍為手動(dòng)調(diào)節(jié)。儲(chǔ)物能力方面，新車(chē)后備廂常規(guī)容積為512升，后排椅背可以整體放倒來(lái)拓展裝載能力，能夠滿足一般家用車(chē)的出行需求。

動(dòng)力：搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱

　　動(dòng)力方面，新車(chē)仍將提供1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)120馬力，峰值扭矩150�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5MT和CVT變速箱。

● 試駕體驗(yàn)

　　此前，汽車(chē)之家原創(chuàng)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對(duì)新款榮威i5進(jìn)行了全面的試駕體驗(yàn)，作為回顧，本文將針對(duì)試駕文章進(jìn)行部分截取，全文詳見(jiàn)《新時(shí)代向上青年 試駕新款榮威i5 1.5L》。

　　對(duì)于一款緊湊型車(chē)而言，即使是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，所輸出的動(dòng)力也是可以應(yīng)付絕大多數(shù)工況的需求。在擁擠的城市道路中，榮威i5有著積極的動(dòng)力響應(yīng)，對(duì)駕駛者的意圖能夠快速領(lǐng)悟。新款i5的變速箱平順性表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　懸架結(jié)構(gòu)上，新款i5依然是同級(jí)別車(chē)型中最常見(jiàn)的前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu)，是入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)最常見(jiàn)的懸架類型。懸架調(diào)校上同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，緊致扎實(shí)的底盤(pán)質(zhì)感并不遜色于定位更高的轎車(chē)產(chǎn)品，通過(guò)較大幅度的顛簸后車(chē)輛不會(huì)有明顯的多余振動(dòng)，路面上的細(xì)小波動(dòng)也能好很好地過(guò)濾掉，舒適性表現(xiàn)很棒。

　　電動(dòng)助力方向盤(pán)提供了三擋力度可調(diào)，日常出行時(shí)選擇輕盈即可。而在沉穩(wěn)模式下，方向盤(pán)有著較大的阻尼力，手感確實(shí)沉穩(wěn)了不少，但模擬出來(lái)虛擬阻尼并不會(huì)傳遞更多真實(shí)路感，對(duì)于操控性方面的改善并不強(qiáng)。

● 新車(chē)背景

　　榮威i5是一款上市于2018年10月底的緊湊型車(chē)，主打家用轎車(chē)市場(chǎng)。該車(chē)自上市以來(lái)，憑借高性價(jià)比、油耗及舒適性等優(yōu)勢(shì)，一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，在上市第二年就一躍成為上汽集團(tuán)旗下最熱賣(mài)的乘用車(chē)車(chē)型，2020年度銷(xiāo)量為14.5萬(wàn)輛。

● 競(jìng)品車(chē)型

『名爵5』

『帝豪』

『逸動(dòng)』

　　目前各中國(guó)品牌在入門(mén)緊湊型車(chē)市場(chǎng)涌現(xiàn)了不少產(chǎn)品，根據(jù)汽車(chē)之家上的車(chē)型對(duì)比數(shù)據(jù)，與榮威i5進(jìn)行對(duì)比的車(chē)系中，對(duì)比次數(shù)排名前三的競(jìng)品為名爵5、帝豪、逸動(dòng)等，它們也都將是新款榮威i5有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)隨著中期改款車(chē)型在外觀、內(nèi)飾等方面煥然一新，將有力地提升榮威i5的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　榮威i5作為一款緊湊型車(chē)，即便新款上市在即，依然未引起消費(fèi)者的觀望搖擺，今年一季度斬獲了3.2萬(wàn)輛的好成績(jī)。如今中期改款車(chē)型擁有了更年輕的外觀、更時(shí)尚的內(nèi)飾、更多元的聯(lián)網(wǎng)生態(tài)等，讓新款榮威i5與現(xiàn)款擁有了與現(xiàn)款完全不同的氣質(zhì)，相信這款十萬(wàn)元以下的緊湊型轎車(chē)上市后將憑借更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引到更多的年輕用戶。你對(duì)新款榮威i5的上市價(jià)格還滿意嗎？你如何預(yù)測(cè)它未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)？（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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