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2021上海車展:歐陸GT Mulliner上市

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  [汽車之家 新車上市]  在2021上海車展上,新款賓利歐陸(參數(shù)|詢價)GT W12 Mulliner定制版正式上市。新車共推1款車型,售價354.6萬元。

汽車之家

  “雙菱形”前格柵造型彰顯Mulliner部門的全新標(biāo)志性設(shè)計,其與帶有“Mulliner”鍍鉻字樣的側(cè)通風(fēng)口相呼應(yīng),兩者皆采用銀色與黑色的搭配設(shè)計。當(dāng)駕乘者接近車輛或打開車門時,諸多Mulliner專屬配置隨即映入眼簾。車輛后視鏡采用優(yōu)雅的緞銀色設(shè)計,車輛配備迎賓燈以及帶有照明功能的迎賓踏板,踏板飾以“Mulliner”專屬字樣。

賓利 歐陸 2021款 6.0T GT W12 Mulliner

賓利 歐陸 2021款 6.0T GT W12 Mulliner

  該車采用Mulliner部門全新設(shè)計的22英寸漆面拋光輪轂,每個輪轂的輪芯處均飾有賓利汽車標(biāo)志性“B”字徽標(biāo),徽標(biāo)在車輛行駛時保持靜止。

賓利 歐陸 2021款 6.0T GT W12 Mulliner

  全新歐陸GT Mulliner提供88種飾面供客戶選擇,用以搭配內(nèi)飾與外觀設(shè)計,進(jìn)一步滿足賓利客戶對于個性化定制的期待。例如,伯爾胡桃木面板經(jīng)賓利工匠手工打磨拋光,形成光滑表面并進(jìn)行上色處理,便可實(shí)現(xiàn)宛如鏡面的效果。

賓利 歐陸 2021款 6.0T GT W12 Mulliner

賓利 歐陸 2021款 6.0T GT W12 Mulliner

   賓利汽車Mulliner部門還為全新歐陸GT Mulliner的客戶手工定制鑰匙套裝,獨(dú)立的精美皮制包裝與座艙的三色內(nèi)飾配色方案相匹配。

   全新歐陸GT Mulliner也為客戶提供兩種動力系統(tǒng)選擇,包括6.0升W12發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)635馬力;以及4.0升V8發(fā)動力,最大功率為550馬力。(文/汽車之家 李政韜)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺非常快且相當(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非常快、非常貴的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導(dǎo)價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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