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10.98萬起 上汽大通G50 PLUS等車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  4月10日,上汽大通旗下的MPV產品——上汽大通MAXUS G50(參數|詢價) PLUS正式上市,新車共推出6款車型,指導價格為10.98-16.58萬元,與該車同時上市的還有多款新增車型,如上汽大通MAXUS G20 PLUS,指導價分別為22.38萬元、23.68萬元;上汽大通MAXUS 旅行家G20,指導價為26.98萬元、30.98萬元其中上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了最新的家族化前臉,提供1.5T+7DCT動力組合,并在智慧生活方面進行了全方位的提升;上汽大通MAXUS G20為汽油動力的新增車型,主要在后排USB接口、斑馬智行互聯系統(tǒng)、人機智能交互系統(tǒng)、揚聲器數量方面進行了調整;上汽大通MAXUS 旅行家G20則是在G20的車型基礎上,新增了車頂帳、冰箱、可翻轉座椅、凈水箱、花灑等出行相關配置。

上汽大通MAXUS G50 PLUS 指導售價
車型售價(萬元)
起始版10.98
適航版11.88
巡航版12.68
護航版13.68
領航版14.98
全配版16.58

上汽大通MAXUS G20 PLUS特別款 指導售價
車型售價(萬元)
尊享版22.38
尊雅版23.68

上汽大通MAXUS 旅行家G20 指導售價
車型售價(萬元)
陽光版26.98
時光版30.98

汽車之家

汽車之家

 上汽大通MAXUS G50 PLUS車特點:

  上汽大通MAXUS G50 PLUS是上汽大通MAXUS G50的升級版本,定位7座家用MPV。新車采用了最新的家族化前臉,運用了大面積的橫幅式的鍍鉻格柵,前后大燈組均采用了全LED光源。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  車身側面和在售的上汽大通MAXUS G50基本保持一致,并且還加入了后排側隱私玻璃。車尾采用了整體貫穿式勾勒的設計手法,其下方同樣采用了鍍鉻飾條進行勾勒。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  內飾方面,新車的整體布局與上汽大通MAXUS G50基本相似,其還配備了12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸的懸浮式觸控屏,并搭載蜘蛛智聯2.0版本,該系統(tǒng)深度整合了騰訊智慧出行核心能力與生態(tài),還開發(fā)了許多實用又有趣的小程序,包含QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書、騰訊體育等豐富的影音娛樂功能,并可基于ONE ID全面打通手機與車機的用戶權益與內容延展,同時還保留了大家喜聞樂見的CarPlay車機互聯功能。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  配置方面,新車具備HUD抬頭顯示、無線充電、全景影像等,并采用了電子懷擋設計。該車采用了2+2+3的座椅布局形式,前排主駕駛座椅提供電動調節(jié),第二排位置還配有小桌板。

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  動力方面,新車將提供1.5T+7速雙離合變速箱的動力組合。發(fā)動機的最大功率為169馬力,峰值扭矩250!っ。懸架方面,依舊為前麥弗遜和后扭力梁式懸架結構。

● 競爭對手

吉利汽車 嘉際 2021款 1.8TD DCT豪華型 廣汽乘用車 傳祺M6 2021款 270T 自動尊榮版(七座)

『嘉際;傳祺M6』

  隨著國內二胎政策的開放,家用MPV市場逐漸活躍了起來,近兩年來中國品牌的緊湊型MPV產品也相繼涌現,比如吉利嘉際、傳祺M6和新寶駿RM-5都是上汽大通MAXUS G50 PLUS潛在的競爭對手。而在MPV領域,上汽大通的起步還是比較早的,旗下已擁有了像G10、G20等產品,而G50 PLUS的上市,其在家用MPV領域的競爭力將進一步提升。

● 編輯點評:

上汽大通 上汽大通MAXUS G50 2021款 PLUS 基本型

  隨著近些年來人們對于用車觀念的轉變,上汽大通MAXUS G50可以說是國內家用MPV市場的先行者之一。作為其升級版車型的上汽大通MAXUS G50 PLUS,在造型設計、配置及智慧生活等方面進行了全方面的提升,相信其在家用MPV市場中將會受到更多人的關注。(文/汽車之家 王亮)

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文章標簽: 新車上市/價格
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  • 大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    測試文章:欠一點溫柔 測試2019款上汽大通G50
    評測編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯的乘坐空間,日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,它的行駛表現確實弱了一些,動力響應慢、變速箱平順性較差,這兩點是它急需提升的。

    評測編輯-謝玥:

    新車整體的造型設計還是很年輕的,車內的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當然需要在未來改進的地方也很多,主要集中在兩點,第一是行駛的質感,第二是做工細節(jié),我相信這些問題改進之后,它會贏得更多消費者的青睞。

    評測編輯-梁奇:

    同價位的MPV產品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢,想要殺出重圍并非易事。整體來看,大通G50的優(yōu)勢在于空間和性價比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務用途,這也是其它對手并不具備的特質。

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大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自動智享全配版

指導價:16.58萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...