[汽車之家 資訊] 3月30日,均勝電子發(fā)布了2020年業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,受新冠疫情和公司業(yè)務(wù)重組影響,2020年均勝電子營(yíng)收和凈利潤(rùn)均出現(xiàn)了一定幅度的下滑。其中,公司總營(yíng)收為479億元,同比下滑22.38%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.16億元,同比下滑34.45%。汽車安全系統(tǒng)營(yíng)收為331億元,同比下滑29.61%。汽車電子系統(tǒng)營(yíng)收為76億元,同比上漲1.54%。功能件及總成營(yíng)收為37億元,同比下滑4.31%。智能車聯(lián)系統(tǒng)營(yíng)收為26.5億元,同比下滑1.05%。
2020年,由于在全球多個(gè)主要市場(chǎng)均進(jìn)行了布局,均勝電子國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)都遭受了沖擊。其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要是一季度受波及較大,到了第二季度開始全面恢復(fù),而海外市場(chǎng)因疫情的反復(fù),恢復(fù)相對(duì)較緩慢。
尤其是第4季度,由于海外工廠再次因疫情停工,導(dǎo)致均勝電子當(dāng)季營(yíng)收同比下降11.9%至 140.1億元,不過較2020年三季度環(huán)比還是實(shí)現(xiàn)了4.9%的增長(zhǎng)。
在各個(gè)細(xì)分板塊中,以均勝電子安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)去年跌幅最大,總營(yíng)收為331億元,雖然依舊是該公司最主要的收入來源,但相較于2019年同期,下降了29.61%,是拖累業(yè)績(jī)的最重要原因。
值得一提的是,2020年均勝電子安全系統(tǒng)板塊最主要的成績(jī)是完成了對(duì)均勝安全業(yè)務(wù)的大部分整合工作,并使其在均勝電子業(yè)績(jī)回升過程中發(fā)揮了重要支撐作用。具體來看,僅2020年第四季度均勝安全就新增訂單130多億元,在汽車安全領(lǐng)域持續(xù)保持前列。2020全年,均勝電子新獲訂單全生命周期約為人民幣596億元,其中安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)新獲訂單全生命周期約375億元。
此外,得益于均勝安全在全球范圍內(nèi)資源優(yōu)化與整合工作的持續(xù)推進(jìn),去年該子公司在客戶拓展方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大突破。
企業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目方面,2020年2月,均勝臨港工廠正式獲得了特斯拉中國(guó)的定點(diǎn)生產(chǎn)函,為國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y供應(yīng)安全氣囊、安全帶、方向盤等多項(xiàng)產(chǎn)品,目前特斯拉相關(guān)產(chǎn)品訂單達(dá)100億元。另外針對(duì)蔚來等新造車企業(yè),均勝電子也獲得了相關(guān)的安全產(chǎn)品定點(diǎn)。
同屬傳統(tǒng)板塊的功能件及總成業(yè)務(wù),2020年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約為37億元,同比下降4.3%。為了使公司更加專注于主、被動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙等主業(yè)方向,2020年均勝電子對(duì)旗下從事汽車功能件相關(guān)業(yè)務(wù)的均勝群英進(jìn)行了一次重大調(diào)整,將后者51%股權(quán)出售給了香山股份,旨在將優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)一步聚焦于公司戰(zhàn)略和前瞻方向。這一舉動(dòng)讓均勝電子錄得投資收益18.2億元,直接導(dǎo)致Q4公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9億元,同比增長(zhǎng)277.8%,環(huán)比增長(zhǎng)249.5%。
編輯點(diǎn)評(píng):
從業(yè)績(jī)報(bào)告可以看出,2020年均勝電子在業(yè)績(jī)方面受影響較大的是安全系統(tǒng)和功能件及總成兩大業(yè)務(wù)板塊,而汽車電子系統(tǒng)和智能車聯(lián)業(yè)務(wù),由于更多是面向電氣化和網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)領(lǐng)域,目前正隨著相關(guān)領(lǐng)域的快速發(fā)展,逐漸成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 李娜)
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