[汽車之家 資訊] 日前,有海外媒體報道稱,斯柯達在近期召開的年度新聞發(fā)布會上,公布了部分即將在海外發(fā)布的車型以及相關(guān)產(chǎn)品計劃。據(jù)悉,此前已經(jīng)發(fā)布預(yù)告的全新一代斯柯達晶銳(Fabia)將于5月正式發(fā)布,但晶銳旅行版需要等到2023年。
除此之外,斯柯達未來的產(chǎn)品規(guī)劃也將逐漸偏重于電動車的開發(fā)與生產(chǎn),這也是大眾集團目前整體的戰(zhàn)略方向。據(jù)悉,目前可以預(yù)見的車型是斯柯達Enyaq iV Coupe,新車將作為大眾ID.5的姊妹車出現(xiàn),是一款基于MEB純電動平臺的轎跑SUV。
『斯柯達Citigo iV』
除此之外,斯柯達還計劃推出尺寸小于Enyaq iV的多款電動車。其中或?qū)cID.3尺寸相近的緊湊型車,以及尺寸更小的小型/微型電動車,以替代目前基于大眾up!打造的Citigo iV,這也印證了此前大眾有意推出ID.1的相關(guān)計劃。
此前,斯柯達官方已經(jīng)發(fā)布了全新晶銳的官方諜照。從外觀來看,新車采用了全新樣式的六邊形中網(wǎng),同時大燈組高度有所降低,整體造型更加窄長。前保險杠下部的進氣口結(jié)構(gòu)貫穿了整個前包圍,增強了前臉的視覺寬度。
車尾方面,全新晶銳的尾燈組進行了升級,雖然尾門部分的尾燈組還帶著一些偽裝,但可以看出整個LED發(fā)光結(jié)構(gòu)都采用了斯柯達最新的家族式設(shè)計。整體風(fēng)格來看,新車依然是斯柯達標(biāo)志性的直線條水晶切割風(fēng)格,細節(jié)相對豐富且彰顯著凌厲。
在動力方面,新車配備1.0L三缸發(fā)動機/1.0T三缸發(fā)動機/1.5T四缸發(fā)動機,前者匹配5速手動變速箱;至于1.0T車型可匹配6速手動/7速雙離合變速箱;1.5T四缸發(fā)動機最大功率可達150馬力,峰值扭矩250牛·米,傳動系統(tǒng)同樣可選7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 馬艾駿)
好評理由:
差評理由: