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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

堅(jiān)持高性能 MINI JCW純電動(dòng)車(chē)最新消息

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  [汽車(chē)之家 新能源]  日前,MINI官方發(fā)布了一張預(yù)告圖,預(yù)示著MINI JCW(參數(shù)|詢(xún)價(jià))旗下純電動(dòng)車(chē)型的到來(lái),這款車(chē)型或?qū)⒅鞔蚣冸妱?dòng)高性能小型車(chē)市場(chǎng),內(nèi)部被代號(hào)為“GPE”,新車(chē)最快可能會(huì)在年內(nèi)亮相。

汽車(chē)之家

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『上圖為MINI JOHN COOPER WORKS Electric原型車(chē)』

  MINI JCW GPE車(chē)型是MINI旗下高性能系列JCW(JOHN COOPER WORKS)的首款純電動(dòng)車(chē)型,從預(yù)告圖和之前放出的原型車(chē)來(lái)看,該車(chē)的整體造型、寬大的前后保險(xiǎn)杠、擴(kuò)散器都表明它和MINI JOHN COOPER WORKS GP的關(guān)系。新車(chē)或?qū)⒒贛INI JOHN COOPER WORKS GP車(chē)型打造,并采用類(lèi)似的底盤(pán)。僅在車(chē)頭、車(chē)尾部分,做了電動(dòng)化處理。

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『上圖為MINI JOHN COOPER WORKS Electric原型車(chē)』

  目前,還沒(méi)有關(guān)于新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié),但MINI方面表示該項(xiàng)目將誕生于“未來(lái)的微型車(chē)架構(gòu)”。預(yù)計(jì)JCW GPE的性能能夠與302馬力的JCW GP水平相當(dāng),甚至要優(yōu)于JCW GP,并且可以提供同樣出色的駕駛體驗(yàn)。

  在之前談到MINI旗下的高性能系列JCW(JOHN COOPER WORKS)時(shí),MINI美國(guó)副總裁Mike Peyton表示“JCW車(chē)型并不意味著必須要有內(nèi)燃機(jī)和排氣管,JCW的目標(biāo)人群更在意操控、性能、質(zhì)感和美型度!保ㄏ(lái)源:insideevs;文/汽車(chē)之家 姜田雙)

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  • MINI JCW 2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.10 41.36 8.70
    測(cè)試文章:離經(jīng)叛道 測(cè)試MINI JCW 2.0T 三門(mén)版
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    這臺(tái)車(chē)確實(shí)相比起同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手缺乏了實(shí)用性,但卻是幾臺(tái)車(chē)中最能夠賦予你駕駛樂(lè)趣的一位。甚至它在乖巧的時(shí)候就像是一個(gè)精靈,無(wú)微不至的細(xì)膩,將MINI最獨(dú)特的氛圍體驗(yàn)營(yíng)造的淋漓盡致,讓你著實(shí)享受。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開(kāi)起來(lái)很有意思,雖然相比上一代車(chē)型變得更中性了,但依舊討人喜歡。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    雖然是一臺(tái)JCW,但是看起來(lái)確實(shí)和COOPER S區(qū)分的并不明顯了。開(kāi)起來(lái)有意思,樣子也夠騷,價(jià)格如今也比較親民,就是缺乏點(diǎn)個(gè)性。

  • MINI JCW 2010款 JOHN COOPER WORKS硬頂 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.04 39.29 --
    測(cè)試文章:把生活當(dāng)做一項(xiàng)任務(wù) 測(cè)試MINI JCW版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    MINI本身是個(gè)追求個(gè)性化的品牌,所有的產(chǎn)品都是從個(gè)性化的目的出發(fā)而設(shè)計(jì),就像我們今天看到的MINI JCW版一樣,只要純粹的駕控樂(lè)趣,不要把它當(dāng)成交通工具,這只是一個(gè)玩物而已,你要用這種心態(tài)去了解MINI JCW或許能找到更多不一樣的感覺(jué)。當(dāng)然它也不便宜,物以稀為貴。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不靠奪目的外觀套件吸引人,而是用精致的排擋桿手感、獨(dú)特的排氣聲浪、十足的操控樂(lè)趣之類(lèi)最直接的東西讓你為之著迷,這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大玩具,偶爾拿出來(lái)玩玩會(huì)很有意思。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MINI JCW版追求純粹的駕駛感受,毫不掩飾的機(jī)械感令人著迷,當(dāng)然你因此就不能再指望它能提供什么舒適性,所以它已經(jīng)徹底成為了一個(gè)大玩具,而且是一個(gè)只能看看的玩具,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)買(mǎi)不到。

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MINI JCW

指導(dǎo)價(jià):31.08萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)