[汽車之家 行業(yè)]  近日，由工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開的汽車芯片供應(yīng)問題研討會在四維圖新大廈舉辦，會上辛國斌與來自汽車和芯片企業(yè)、行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)等30多名代表進(jìn)行交流討論，分析當(dāng)前情況，研判未來趨勢，研究可行的解決措施。

　　辛國斌提到，汽車芯片既是關(guān)乎產(chǎn)業(yè)核心競爭的重要器件，也是汽車強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，需要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn)，不斷提升供給體系韌性，有力支撐汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。辛國斌強(qiáng)調(diào)，一要客觀全面認(rèn)識當(dāng)前形勢，進(jìn)一步摸清實(shí)際情況，提前做好預(yù)判和準(zhǔn)備，積極防范產(chǎn)業(yè)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)。二要加強(qiáng)各方協(xié)同聯(lián)動，汽車和半導(dǎo)體行業(yè)攜起手來，搭建動態(tài)信息服務(wù)中心和溝通平臺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作，推動解決產(chǎn)品研發(fā)和裝車應(yīng)用的各類問題。三要著力提升基礎(chǔ)支撐能力，加強(qiáng)關(guān)鍵車用芯片的技術(shù)攻關(guān)，有序提升汽車芯片制造和封測產(chǎn)能，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)和測試能力建設(shè)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量安全水平，以高質(zhì)量供給保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

　　受到芯片短缺的影響，部分車企已陷入停產(chǎn)風(fēng)波。例如此前沃爾沃汽車宣布，因全球芯片短缺，將在3月部分時(shí)間臨時(shí)暫�；蛘{(diào)整中國和美國工廠的生產(chǎn)；本田汽車公司也表示，該公司在美國和加拿大的部分汽車工廠將暫時(shí)停產(chǎn)；通用汽車也公開表示，將延長三家工廠的停產(chǎn)時(shí)間，并新增一家即將停產(chǎn)的工廠。而德國汽車零部件制造商大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Nikolai Setzer在接受對話時(shí)表示，該公司預(yù)計(jì)困擾汽車行業(yè)的芯片短缺問題將持續(xù)數(shù)月，而負(fù)面影響在第一季度將尤其明顯。該形勢將在第二季度得到緩解，但在某些地區(qū)，短缺預(yù)計(jì)將持續(xù)一整年。

　　而在今年2月9日，針對汽車芯片供應(yīng)短缺等情況，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、電子信息司與主要汽車芯片供應(yīng)企業(yè)代表進(jìn)行了座談交流。裝備工業(yè)一司、電子信息司建議汽車芯片供應(yīng)企業(yè)高度重視中國市場，加大產(chǎn)能調(diào)配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率，與上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，努力緩解汽車芯片供應(yīng)緊張問題，為中國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐。（文/汽車之家 才麗媛）

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