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售55.80萬起 新款路虎攬勝星脈正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2021年3月29日,路虎旗下新款攬勝星脈(參數(shù)|詢價)正式上市。新車根據(jù)配置的不同共推出3款配置車型,售價區(qū)間為55.80-69.80萬元。新車對內(nèi)飾做了調(diào)整并對部分配置做了優(yōu)化搭配,此外,新車將搭載一臺340馬力的3.0T渦輪增壓直列6缸發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng),具體售價信息見下表:

新款攬勝星脈 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
250PS 星脈55.80
250PS 熠黑珍藏版60.80
340PS R-Dynamic SE69.80

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● 新車特點:

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『250PS 熠黑珍藏版』

  新款攬勝星脈在外觀方面與老款車型保持高度一致,舒展流暢的車身線條、平滑動感的車身比例以及簡約干練的造型細(xì)節(jié)都將被保留。其中,熠黑珍藏版車型擁有獨特的黑色套件,包括前進氣格柵、輪圈、車頂顏色等細(xì)節(jié)都進行了調(diào)整,“黑化”的設(shè)計無疑是更具運動氣息。此外,新款車型前大燈采用了LED光源,并配備了自動大燈功能。下方,前包圍兩側(cè)依舊是采用了多層式的進氣口裝飾件,看起來很犀利。

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  雖然官方暫未公布具體信息,但由于只是改款車型,編輯預(yù)計新款車型的車身尺寸并不會有變化。作為參考,老款車型長寬高分別為4811/2032/1685mm,軸距則是2874mm。攬勝星脈側(cè)面造型非常簡潔,車身也沒有過多的形面,懸浮式車頂以及隱藏式門把手都是它獨有的元素。

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  新車車尾層次清晰、豐富,長條狀的尾燈融入在黑色裝飾件內(nèi),使得整個尾部顯得很寬大。功能性方面,前/后駐車?yán)走_以及3D全景影像(帶“透視”)等功能均為全系標(biāo)配。另外,現(xiàn)場展示的熠黑珍藏版車型配備了20英寸全黑輪圈,視覺效果相當(dāng)不俗。

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  新車內(nèi)飾造型也沒有太大變化,規(guī)整的中控臺造型層次清晰,材質(zhì)的使用也達到了這一級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。全新的三輻式方向盤出現(xiàn)在了新款車型上,看起來要更時尚、年輕一些。此外,新款星脈搭載的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)還進行了升級,UI設(shè)計更為美觀,常用的CarPlay、CarLife等功能也均有提供,并支持喜馬拉雅在內(nèi)的諸多第三方App。至于配置方面,諸如Meridian音響系統(tǒng)、主動降噪、空氣凈化器、涉水感應(yīng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、車道保持輔助、全景天窗、電動后備廂、換擋撥片、座椅加熱、大尺寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動空調(diào)等功能都會出現(xiàn)在新車上。值得一提的是,新車無線充電器位置帶有信號放大器,可以用車載天線為手機信號進行放大。

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   動力部分,新款車型將繼續(xù)搭載搭載2.0T+8AT的動力組合(250PS),最大功率250馬力,峰值扭矩則是365牛·米。值得一提的是,3.0T車型(340PS)換裝了一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,并擁有48V輕混系統(tǒng),有著340馬力的最大功率和480!っ椎姆逯蹬ぞ,傳動系統(tǒng)依舊是8AT變速箱。

競爭對手分析

保時捷 Macan 2020款 Macan 2.0T

『保時捷Macan』

捷豹 捷豹F-PACE 2020款 2.0T 賽旗版

『捷豹F-PACE』

  攬勝星脈定位于中型SUV,但由于其售價更多的是與級別更高的中大型SUV重疊,所以這也導(dǎo)致它的競爭對手發(fā)生了變化,諸如沃爾沃XC90、寶馬X5以及奧迪Q7等車型都會和攬勝星脈形成一定的競爭關(guān)系。而在中型SUV市場,在品牌、認(rèn)知度等層面有著更好表現(xiàn)的保時捷Macan是新車?yán)@不開的對手。當(dāng)然了,同平臺的捷豹F-PACE也會與新車進行廝殺。

● 背景介紹

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  攬勝星脈是路虎攬勝家族推出的第四款車型,彌補了攬勝極光與攬勝運動版之間市場空白。該車于2017年3月2日全球首發(fā),并于同年9月正式在國內(nèi)上市。在隨后的數(shù)年間,攬勝星脈陸續(xù)推出了數(shù)款改款車型。

● 總結(jié)

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  新款路虎攬勝星脈通過新增熠黑珍藏版這一“黑化”車型對外觀細(xì)節(jié)造型進行了調(diào)整,換裝了全新造型的方向盤以及UI設(shè)計,為消費者帶來了一定的新鮮感。當(dāng)然了,此次改款3.0T車型還換裝了新的3.0T L6發(fā)動機,并擁有48輕混系統(tǒng),更好的迎合了市場需求?偟膩砜矗驴钴囆透鞣矫娴母淖、調(diào)整都顯示出不錯的誠意,各位對它還滿意嗎?(文/汽車之家 周楚然)

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測試文章:享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
    評測編輯-曹昊旻:

    這是一臺不太考慮性價比的車,這個價位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多?梢哉f攬勝星脈就是用設(shè)計營造出一種跨級的感覺,再加上開著很有高級感,跟攬勝十分相似。對于這個售價來說,就不覺得虛高了,它的消費者也不會把空間作為第一要素。

    評測編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運動,星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺更加靈活的攬勝,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,在滑輪組上的測試結(jié)果對得起路虎這個名字,但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng),穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評測編輯-祁子鑫:

    設(shè)計是星脈的重點,狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài),同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,讓人驚訝。3.0T發(fā)動機動力充沛,不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標(biāo)用戶來說,買星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈

指導(dǎo)價:56.80-78.80萬
級別:中型SUV
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