[汽車之家 海外諜照]  近日，我們從海外媒體獲悉，法拉利最新的旗艦GT車型，法拉利812 Versione Speciale或將于2021年4月21日正式首發(fā)亮相，不過至于最后到是重新啟用“GTO”還是就叫“Versione Speciale”，還需等待官方消息。新車是基于法拉利812 Superfast(參數|詢價)所打造，將在性能方面做到極致的提升。據悉，新車在發(fā)布之際或將會同時亮相硬頂版與敞篷版。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『配圖為外媒繪制的法拉利812 Versione Speciale假想圖』

　　此前，新車的部分實車外觀、原型測試車均被曝光，有外媒根據這些圖片信息拼湊出了這款新車的效果圖。而近期這款特別版量產車路試諜照也被拍攝到。

　　新車全車都包裹著厚重的偽裝，不過可以明顯看到前發(fā)動機艙蓋上有風洞開口，預計是通過空氣橋給發(fā)動機艙內部散熱的通道，在效果圖上就是橫向貫穿發(fā)動機蓋的設計。

　　車尾部分，我們也可以明顯看到后窗玻璃部分采用了類似百葉窗的設計，與此前曝光的圖片非常吻合，在效果圖上也被展現出來。此外，還可以明顯看到尾部擴散器將采用全新的樣式，造型也更加激進。

『配圖為法拉利F12 TRS』

　　值得一提的是，根據近期被曝光的消息中，我們得知，新車或將限量1498臺，其中硬頂版999臺，敞篷版499臺。這就讓我們非常驚訝，難道法拉利將會在812特別版推出之際同時發(fā)布硬頂版與敞篷版車型么？而且已經有消息人士稱，敞篷版的Aperta車型甚至將會采用定制版法拉利F12 TRS上那種環(huán)繞式的設計，并會增加更多的空氣動力套件。

　　在動力方面，目前已知的信息是，新車將繼續(xù)使用6.5升自然吸氣V12發(fā)動機，而最大功率將達到880馬力，而此時的發(fā)動機轉速將達到10000轉，而最大扭矩為900�！っ�，傳動系統依舊為7速雙離合變速箱，但會經過特殊調校以便發(fā)揮其最大性能。另外，根據目前的消息，這款高性能限量版車型或將是法拉利最后一款搭載純燃油版本V12自然吸氣發(fā)動機的車型。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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