美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 車聞中心 進口新車 正文

動力/外觀均升級 起亞發(fā)布美版斯汀格

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車官圖]  日前,起亞在美國發(fā)布了更多的2022款斯汀格(參數(shù)|詢價)的實車官圖。其中美版入門車型將搭載一款全新的2.5T四缸發(fā)動機。

起亞(進口) 斯汀格 2022款 GT-Line

起亞(進口) 斯汀格 2022款 GT-Line

  新車延續(xù)了現(xiàn)款斯汀格兇悍的外觀,掛上了起亞的新LOGO,并且加入了全新設計的頭燈燈腔組合,LED日間行車燈亮起時十分有辨識度。修長的發(fā)動機蓋與順滑的車頂線條使整車顯得十分大氣。編織網(wǎng)狀五輻19英寸輪圈異常有魄力,頗具運動感。

起亞(進口) 斯汀格 2022款 GT-Line

起亞(進口) 斯汀格 2022款 GT-Line

  新車的整體設計變化較小,但針對細節(jié)進行升級。比如新車換裝了新的10.25英寸懸浮式中控屏幕,集成了信息娛樂和導航系統(tǒng)。此外,新車的中控臺、車門飾板以及座椅等處,均采用菱形和縫線元素設計,看起來更具質(zhì)感。

起亞(進口) 斯汀格 2022款 GT-Line

起亞(進口) 斯汀格 2022款 GT

   新車針對北美市場新增的2.5T四缸發(fā)動機,最大功率305馬力,最大扭矩422!っ祝@款發(fā)動機將直接搭載于入門版車型。此外,新車保留了3.3T雙渦輪增壓的高性能V6發(fā)動機,并對其進行了小幅的優(yōu)化。該發(fā)動機上增設了一個新設計的電子可變排氣系統(tǒng),得益于進排氣時間的優(yōu)化,其最大功率提升至374馬力,二者的傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 李政韜)

動力/外觀均升級 起亞發(fā)布美版斯汀格 汽車之家
查看同類文章:
新車官圖
帶你懂行業(yè)
更多精彩內(nèi)容:
家家頭條
產(chǎn)品解讀
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.15 37.43 10.00
    測試文章:2.0T后驅(qū)帶LSD 測試進口起亞斯汀格GT+
    評測編輯-張子儀:

    2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運動中大型車,它不拘一格,象征著小資生活的品質(zhì),它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。

    評測編輯-王濤:

    斯汀格是一款在日常駕駛時,能夠營造很強的運動感,但骨子里卻并不太運動的后驅(qū)中大型車。如果和寶馬3系相比,它肯定有不足之處,但我們要看見它的進步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi),不僅滿足廣大消費者的購車需求,同時也證明自己的實力。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T的斯汀格加速確實沒有我們預想得那么好,但是這款車在日常駕駛時還是非常運動的,期待未來3.3T車型的引入,或許那才是最正宗的斯汀格。

最新文章
加載中

斯汀格

指導價:暫無報價
級別:中大型車
詢底價