[汽車之家 資訊]  2019年底，奇瑞正式發(fā)布了全新一代瑞虎7(參數(shù)|詢價)車型，而在不久后，這款奇瑞旗下全新的緊湊型SUV車型也以8.39-14.98萬元的價格正式上市。來到全新一代，最新的家族式設(shè)計、更加注重科技感的內(nèi)飾和配置也讓它在產(chǎn)品實力方面有著明顯的提升，但定位為一款中國品牌緊湊型SUV，全新瑞虎7也面臨著最激烈的市場競爭。

　　瑞虎7同級別競品中不乏很多實力強勁的對手，根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，瑞虎7的主要競爭對手包括瑞虎8、瑞虎8 PLUS、哈弗H6，那么在上市一年后的時間里，瑞虎7的市場表現(xiàn)如何呢？接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

　　【AI看市場】是汽車之家全新推出的車市解析節(jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第一期內(nèi)容，為大家?guī)�來的是瑞�?產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量

『奇瑞瑞虎7』

　　2021年1月， 瑞虎7銷售0.67萬輛，相較上月下降33.4%，對比去年同期上漲660.7%，銷量表現(xiàn)強勁；2021年1月銷量為0.67萬輛，相較去年同期增長660.7%，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年1月同比增長率為35.2%，1月單月銷量表現(xiàn)強勁，累計銷量表現(xiàn)十分亮眼。無論在單月銷量還是累計銷量上，瑞虎7均實現(xiàn)了對緊湊型SUV市場大盤的超越。

二、競品格局

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與瑞虎7進行對比的車系中，對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為瑞虎8、瑞虎8 PLUS、哈弗H6，我們將其視作瑞虎7的核心競品。

　　其中盡管瑞虎8和瑞虎8 PLUS是同品牌下的中型SUV，但由于瑞虎8系列價格下探的緣故，使得其與瑞虎7在售價上并沒有過大的分化，因此使得消費者在購車時會將兩款車型進行對比。盡管這導(dǎo)致了瑞虎8在瑞虎7的競品中排名靠前，但對于奇瑞來說，同品牌之間的銷量轉(zhuǎn)化也總是好過向外流失。

　　排在瑞虎7競品第三位的，是中國品牌緊湊型SUV中的“明星車型”——哈弗H6。不過此處值得注意的是，目前哈弗H6共有兩代在售車型，這對于瑞虎7帶來了極大的挑戰(zhàn)。因此，我們看到購買瑞虎7的用戶會優(yōu)先考慮H6，但購買H6的用戶卻將瑞虎7放在了十分靠后的位置來考慮。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年1月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為哈弗H6，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為瑞虎7，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；哈弗H6的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為瑞虎8，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2021年1月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達68.3%。與上月相比，市場份額增長最快的為哈弗H6，競品圈份額增加4.9個百分點；瑞虎8的競品圈份額下降12.5個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月瑞虎7、哈弗H6競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.45%、0.07%；而瑞虎8競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.35%。

三、用戶分布

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，瑞虎7及其競品用戶主要集中在華中、華東地區(qū)。瑞虎7用戶量Top 3省份分別為河南、安徽、山東，Top 3城市分別為重慶、北京、西安；瑞虎8用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、安徽，Top 3城市分別為重慶、西安、鄭州；瑞虎8 PLUS用戶量Top 3省份分別為四川、廣東、河南，Top 3城市分別為北京、鄭州、重慶；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為四川、河南、廣東，Top 3城市分別為成都、北京、西安。瑞虎7與其競品用戶來自河南、廣東、安徽等省份的最多。競品圈各車系在北京、重慶、西安等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第1的哈弗H6，用戶口碑總體評分為4.55，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，哈弗H6在空間、性價比方面用戶評價較好，但在舒適性、操控性方面有待提升。瑞虎8 PLUS口碑總體評分為4.55，位居口碑總體評分第二名，與哈弗H6相比，口碑總體評分差距不大，其在動力、空間方面較受用戶青睞，但在油耗、內(nèi)飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。瑞虎8用戶口碑排名第三，在舒適性、操控性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。瑞虎7用戶評分最低，對舒適性、油耗用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，瑞虎7在其核心競品圈中，銷量表現(xiàn)強勁、意向用戶數(shù)量進一步增長，用戶口碑一般，整體競爭力較強，未來在舒適性、油耗方面努力提升的話，有望進一步加強產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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