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頂棚顏色可選 寶馬新M4敞篷版路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲取了一組全新寶馬M4(參數(shù)|詢價)敞篷版車型的路試諜照。介于這輛曼島綠的M4車身覆蓋的偽裝較少以及產(chǎn)品周期來看,我們預計該車會于近期亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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  新車的外觀基本與M4硬頂版沒有差異,前臉依舊采用辣眼睛的大尺寸雙腎式格柵與激進的前擾流板,使整車更富有攻擊性。從側面看,車頂原本順滑的線條被敞篷軟頂破壞。但魚和熊掌不可兼得,舍棄了流線型的M4敞篷帶給車主的是與大自然更密切的接觸。

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  車尾雖然蓋著迷彩涂裝,但我們基本能夠判斷車尾的造型會照搬現(xiàn)款M4的車尾,只不過原本后備廂上方的碳纖維擾流板沒有在這臺路試車上看到。盡管如此,熏黑尾燈、雙邊共四出排氣與擴散器依舊很有運動感。此外,根據(jù)相關渠道的消息,M4敞篷版的頂篷或有多種顏色可選。

  動力方面,M4敞篷版將繼續(xù)搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,最大輸出功率480馬力。寶馬并未透露敞篷版車型是否將搭載8速手自一體變速箱或是6速手動變速箱,以及是否搭載可切換為后驅模式的四驅系統(tǒng)。

編輯點評:

  在奔馳全新C級拋棄雙門版與敞篷版時,寶馬4系反其道而行之,不僅推出雙門運動版車型,更是把運動血統(tǒng)加入了雙門敞篷車型中。在擁有動力的同時附加拉風的外觀,相信還是會有不少車迷會對它“一見鐘情”的。(圖:motor1;文/汽車之家 李政韜)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導價:89.39-101.39萬
級別:中型車
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