[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，乘聯(lián)會(huì)公布了最新一期中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)信息。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)量為114.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)471.7%；1-2月累計(jì)產(chǎn)量為302.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.1%。銷(xiāo)量方面，2月市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為119.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)368.4%；2021年1-2月累計(jì)零售銷(xiāo)量為337.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.6%。

　　從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看， 2月份轎車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為55.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)345.1%，以0.2萬(wàn)輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先SUV。而MPV零售銷(xiāo)量則為6.3萬(wàn)輛，同比增幅為240.7%，但相比之下整體市場(chǎng)規(guī)模仍偏小。若以品牌視角看，2月主流海外品牌零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)345%，相對(duì)2019年2月下降2%。；其中美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到9.8%，同比增長(zhǎng)1.6個(gè)百分點(diǎn)；日系品牌為21.8%，同比增長(zhǎng)2.9個(gè)百分點(diǎn)，低于德系3個(gè)百分點(diǎn)。

　　在新能源領(lǐng)域，2月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為11.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)772.4%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量為9.9萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)量為1.5萬(wàn)輛。從銷(xiāo)量看，2月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為9.7萬(wàn)輛， 同比增長(zhǎng)675.0%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為8.1萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為1.6萬(wàn)輛。

　　從車(chē)企視角看，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有上汽通用五菱（20819輛）、特斯拉中國(guó)（18318輛）、比亞迪（10245輛）。而一線豪華品牌“BBA”雖然純電動(dòng)車(chē)全面量產(chǎn)，但市場(chǎng)表現(xiàn)則缺乏亮點(diǎn)。

　　在出口領(lǐng)域，據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月乘用車(chē)整車(chē)與CKD出口7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.9%。其中中國(guó)品牌出口達(dá)到6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)125%。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　面向未來(lái)，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)有可能在3月份取得一波銷(xiāo)量高潮，原因是3月有23個(gè)工作日，是全年工作日最多的，有利于生產(chǎn)銷(xiāo)售的開(kāi)展，而且3月本就是傳統(tǒng)周期的相對(duì)高位。據(jù)乘聯(lián)會(huì)介紹，一季度估計(jì)乘用車(chē)增量能達(dá)到210萬(wàn)輛，相對(duì)2020年的增速貢獻(xiàn)度達(dá)到11%，這將奠定全年總增量的基礎(chǔ)。（文/汽車(chē)之家 陳燦）

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