[汽車之家 海外諜照]  日前，我們從海外媒體獲得了一組法拉利全新旗艦跑車的原型車路試諜照，該車被稱為“F80”。在法拉利宣布重返勒芒最高級(jí)別賽事后，所有人都在猜測(cè)全新旗艦車型的信息。據(jù)悉新車應(yīng)該還將搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用至少兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，不過該車可能得到2022年年末或2023年年初才會(huì)正式亮相。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從諜照上看，新車大體樣貌依舊是LaFerrari(參數(shù)|詢價(jià))的樣子，但是仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，新車前包圍中間的隔斷不見了，預(yù)計(jì)是給散熱器更多的通風(fēng)空間。從側(cè)面線條看，該原型車整體尺寸略小于LaFerrari，中央螺栓鎖輪圈也變?yōu)榱宋蹇资�，中后部的進(jìn)氣口造型也略有改變。

　　在車尾部，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的尺寸變得更短，但依舊會(huì)搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣，我們還可以看到位于后包圍中間的隔斷也消失了，并由中置雙出的排氣系統(tǒng)所取代，但是新車依舊有雙邊共四出的常規(guī)排氣布局。不過另一組諜照的微博中置雙出的布局又取消掉了，看上去有點(diǎn)迷惑。此外，新車尾部擴(kuò)散器采用了全新的設(shè)計(jì)，能為車輛帶來更加強(qiáng)大的下壓力。

　　而動(dòng)力系統(tǒng)方面，有外媒推測(cè)，新車依舊會(huì)使用與LaFerrari同源的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)經(jīng)過一系列優(yōu)化使其擁有更強(qiáng)大的性能表現(xiàn)。并且KERS（運(yùn)動(dòng)能量回收系統(tǒng)）和雙電機(jī)也會(huì)與這臺(tái)V12共同作用。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，其實(shí)可以稍微參考現(xiàn)款的FXX-K，這臺(tái)V12自然吸氣可輸出860馬力的最大功率，而有內(nèi)部消息稱，全新旗艦車型的V12發(fā)動(dòng)機(jī)至少可以輸出900馬力，加上混動(dòng)系統(tǒng)的幫助，新車的綜合功率或?qū)⒖蛇_(dá)到1200馬力。此外，因?yàn)橛须p電機(jī)輔助，也許全新的量產(chǎn)旗艦跑車會(huì)采用四輪驅(qū)動(dòng)。（諜照來源：autoevolution；文/汽車之家 畢業(yè)）

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