[汽車之家 行業(yè)] 又來到了本周E周見節(jié)目。這一周,吉利汽車與沃爾沃“合并方案”終落地;理想汽車公布2020年總收入達94.6億元人民幣,其在四大造車新勢力中最晚實現(xiàn)量產(chǎn)和交付,卻首先實現(xiàn)季度盈利;此外,一輛車都未交付的美國“造車新勢力”Lucid Motors,估值竟達到了560億美元!更多熱點新聞,我們繼續(xù)往下看。
全文總結(jié):電動化、智能化快速發(fā)展的當下,每家車企都希望能夠搶占風口、贏得先機。吉利與沃爾沃的“合并”方案是為了更好地發(fā)揮協(xié)同效益,為應對汽車變革的各種未知數(shù)預留了想象空間;上汽與芯片企業(yè)地平線的深入合作,也是為了抓住智能汽車發(fā)展的“命脈”,讓自己在未來的競爭中更有話語權(quán)。傳統(tǒng)車企的強勢出擊,讓“新四化”的未來景象更有看頭。(文/汽車之家 行業(yè)組)
好評理由:
差評理由: