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10.88萬(wàn)起 上汽大通MAXUS多款輕客上市

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  [汽車之家 新車上市]  2021年2月28日晚,上汽大通MAXUS旗下4款輕客產(chǎn)品正式上市,其中包括柴油車型V80(參數(shù)|詢價(jià))經(jīng)典版帶貨王,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為10.88-13.88萬(wàn)元;V80 PLUS全能王,共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.98萬(wàn)元;V90智運(yùn)王,共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為16.88-17.88萬(wàn)元;以及純電動(dòng)車型EV90 電尊王,共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為28.90-30.55萬(wàn)元。詳細(xì)配置車型及其對(duì)應(yīng)售價(jià)參見下圖:

上汽大通MAXUS 4款輕客產(chǎn)品 指導(dǎo)售價(jià)
車型配置售價(jià)(萬(wàn)元)
上汽大通MAXUS V80
經(jīng)典版 帶貨王
城配王 短軸版10.88
城配王 長(zhǎng)軸版12.88
傲運(yùn)通 短軸版11.88
傲運(yùn)通 長(zhǎng)軸版13.88
上汽大通MAXUS V80 PLUS
全能王
短軸車型13.98
長(zhǎng)軸車型15.98
上汽大通MAXUS V90
智運(yùn)王
長(zhǎng)軸車型16.88
加長(zhǎng)軸車型17.88
上汽大通MAXUS EV90
電尊王
營(yíng)運(yùn)版28.90
非營(yíng)運(yùn)版30.55

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◆ 新車簡(jiǎn)介

● 上汽大通MAXUS V80經(jīng)典版 帶貨王

  從名稱上可以看出,帶貨王是一款主打城市配送、短途物流的車型,而全能王還將兼顧企事業(yè)通勤、短途客運(yùn)等用途。V80經(jīng)典版以及V80 PLUS整體造型依舊延續(xù)著老款V80的造型特色,整體外部輪廓依舊是方盒子造型,并增加了與車身同色的前后包圍,細(xì)節(jié)之處基本都采用了圓弧處理,看起來(lái)還是很有圓潤(rùn)感的。

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  帶貨王系列有多種長(zhǎng)度和高度規(guī)格可選,裝載空間內(nèi)容積6.9-11.4立方米不等。貨倉(cāng)內(nèi)地板據(jù)地面的高度約為54厘米,加上尾部對(duì)開門設(shè)計(jì),除了人工裝卸外,也可使用叉車裝卸貨物。動(dòng)力方面,帶貨王系列搭載一臺(tái)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為126馬力(93千瓦)和310!っ祝瑓(shù)表現(xiàn)相比現(xiàn)款V80的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要稍低些,傳動(dòng)系統(tǒng)依舊為6速手動(dòng)變速箱。

● 上汽大通MAXUS V80 PLUS 全能王

  全能王更為側(cè)重客運(yùn)方面的需求,整體造型雖然依舊延續(xù)了現(xiàn)款V80的特色,但是更大的進(jìn)氣格柵、更大面積的鍍鉻裝飾、更豐富的配置以及更具質(zhì)感的金屬漆漆面,以及增加了與車身同色的外后視鏡罩,使得整車在視覺(jué)上還是有著一定的豪華感。

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  配置方面,根據(jù)已公布的信息顯示,全能王也提供了多種長(zhǎng)度、高度以及座位數(shù)版本,部分十余座車型需要B1駕駛本及以上才允許駕駛。全能王將標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電加熱后視鏡等輔助配置,提升出行的便利性。

  動(dòng)力方面,該車仍將搭載與現(xiàn)款車型相同的上汽π 2.0T國(guó)六柴油機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為139馬力(102千瓦)和330!っ,除手動(dòng)變速箱外還有一款6AMT變速箱可選,一定程度上降低了駕駛者的操作強(qiáng)度。

● 上汽大通MAXUS V90 智運(yùn)王

   上汽大通MAXUS V90 智運(yùn)王依然采用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),前臉采用“智聚八方”前格柵,兩側(cè)LED大燈具備自動(dòng)感應(yīng)功能。內(nèi)飾為環(huán)抱式設(shè)計(jì),具備10.1英寸高清觸控大屏與4.2英寸液晶儀,同時(shí)還有一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤等常用功能。

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  動(dòng)力方面,該車依然裝配上汽π 2.0T國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為148馬力,最大扭矩為375!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或6速AMT變速箱。值得一體的是,該車輔助駕駛功能較為豐富,具備博世ESP 9.3系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)等功能配置。驅(qū)動(dòng)形式方面,V90提供了前驅(qū)或后驅(qū)兩種形式,最大承載能力達(dá)到1.3噸。

● 上汽大通MAXUS EV90 電尊王

  上汽大通MAXUS EV90 電尊王是一款純電動(dòng)輕客產(chǎn)品,新上市的尊旅王系列與現(xiàn)款V90的電動(dòng)版在外觀和內(nèi)飾方面的變化也不大。車型形式上,客運(yùn)版車型提供了長(zhǎng)軸9座、加長(zhǎng)軸15座等多種布局可選。

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  動(dòng)力方面,該車搭載一套國(guó)軒88kWh磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),單電機(jī)峰值功率150千瓦(204馬力),最大扭矩310!っ,續(xù)航里程可達(dá)400公里。充電系統(tǒng)方面,EV90具備快充功能,從20%充到80%最快需要約36分鐘,充滿最快1小時(shí)以內(nèi),若使用慢充的話最快僅需8小時(shí)可充滿。

◆ 產(chǎn)品背景

上汽大通 上汽大通MAXUS EV90 2021款 非營(yíng)運(yùn)版客車長(zhǎng)軸客車9座72kWh

『2021款上汽大通MAXUS EV90』

  在輕客市場(chǎng),上汽大通MAXUS V80系列產(chǎn)品是一員老將,無(wú)論從市場(chǎng)關(guān)注度還是保有量來(lái)看,都是不容忽視的一款產(chǎn)品。該車對(duì)座椅布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面進(jìn)行調(diào)整提升,以此保持自身的產(chǎn)品力,迎合更多的是市場(chǎng)需求。上汽大通MAXUS V90的定位要更高,并具備前置前驅(qū)、前置后驅(qū)不同驅(qū)動(dòng)形式,新車的推出,會(huì)讓產(chǎn)品的側(cè)重進(jìn)一步細(xì)分,來(lái)更好的貼合用戶差異化的用車需求。

◆ 競(jìng)品分析

東風(fēng)汽車 御風(fēng) 2021款 2.4T V9后驅(qū)物流車極限車國(guó)VI 4Y24

『東風(fēng)御風(fēng)』

福田汽車 圖雅諾 2019款 2.5T多功能短軸平頂5-7座4J25TC3

『福田圖雅諾』

南京依維柯 依維柯歐勝 2020款 2.3T手動(dòng)商瑞手動(dòng)門長(zhǎng)軸高頂10-14座國(guó)VI F1A

『依維柯歐勝』

南京依維柯 依維柯歐勝新能源 2019款 EV45

『依維柯歐勝新能源』

  國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)相對(duì)較為穩(wěn)定,競(jìng)品車型多年來(lái)都沒(méi)有太大的變化,畢竟輕客市場(chǎng)主要消費(fèi)群體更在乎裝載能力和出勤率,同時(shí)由于各地對(duì)于城市配送和快遞行業(yè)對(duì)于新能源物流車的需求,所以純電動(dòng)輕客的需求量正在逐步上升。V80和V90的主要競(jìng)品有東風(fēng)御風(fēng)、福田圖雅諾、依維柯歐勝等。憑借上汽集團(tuán)的造車經(jīng)驗(yàn)以及兩個(gè)系列多樣可變的車身尺寸和座位數(shù)可選,在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力依舊不容小覷。

◆ 總結(jié):

  現(xiàn)款V80和V90系列于去年8月底上市過(guò)去才沒(méi)多久,2021款V80 PLUS此前在去年12月份也公布了上市消息,頻繁的產(chǎn)品系列調(diào)整或許是因?yàn)榭紤]到未來(lái)物流和客運(yùn)方面的市場(chǎng)將會(huì)有所變化,上汽大通MAXUS為應(yīng)對(duì)新世代的要求提前作好了準(zhǔn)備。從目前的產(chǎn)品系列看,V80和V90多個(gè)系列車型仍然布局于貨運(yùn)、客運(yùn)以及專項(xiàng)作業(yè)車改裝等多個(gè)領(lǐng)域,滿足不同行業(yè)對(duì)于“工具車”的不同要求。不知道如果您想要購(gòu)買的輕客車型,是否會(huì)將上汽大通MAXUS V80和V90系列作為候選車型呢?(文/汽車之家 朱力神)

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