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3月底正式上市 2021款逸動(dòng)PLUS官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  近日,長(zhǎng)安汽車(chē)官方發(fā)布了2021款逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))PLUS官圖,作為年度改款車(chē)型,新車(chē)整體造型沒(méi)有明顯調(diào)整,只在前臉上做了微調(diào),顯得更加飽滿和富有立體感。此外,配置方面有望進(jìn)一步升級(jí)。據(jù)悉,新車(chē)將于3月末正式上市。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT基本型

  參考現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看,新車(chē)采用了多邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵,頗具辨識(shí)度,兩側(cè)的大燈組與前格柵融為一體,增強(qiáng)了車(chē)頭的整體感。除了入門(mén)版車(chē)型搭載鹵素光源之外,其余車(chē)型均配備了LED遠(yuǎn)近光燈。而新款車(chē)型的前臉將進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整,更加飽滿立體和突顯動(dòng)感。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2021款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT基本型

  車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了雙腰線設(shè)計(jì),前腰線從前翼子板延伸至后車(chē)門(mén),后腰線微微隆起從后車(chē)門(mén)延伸至車(chē)尾燈,整體線條非常飽滿。車(chē)尾部分,新車(chē)采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),后保險(xiǎn)杠線條凌厲,讓車(chē)尾的層次感更加分明。此外,新車(chē)還采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì),增強(qiáng)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2020款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT鋒尚型

  新車(chē)內(nèi)飾的官圖尚未發(fā)布,參考現(xiàn)款在售車(chē)型,2020款逸動(dòng)PLUS新車(chē)中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),并采用了全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體觸控屏相連接的雙連屏設(shè)計(jì),搭配三輻式多功能方向盤(pán)與全黑內(nèi)飾,讓新車(chē)具有強(qiáng)烈的科技感。

  動(dòng)力方面,新車(chē)或繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力配置,即提供1.4T、1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為158馬力和128馬力。傳動(dòng)方面,與1.4T相匹配的是7速濕式雙離合變速箱;與1.6L相匹配的是5速手動(dòng)變速箱、CVT變速箱以及6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)

  逸動(dòng)PLUS相比于老款的逸動(dòng)擁有很大的提升,而即將上市的新款逸動(dòng)PLUS車(chē)型又會(huì)有新的升級(jí),可以看到,長(zhǎng)安方面正在對(duì)這款熱門(mén)車(chē)持續(xù)的進(jìn)化和提升,以滿足更多消費(fèi)者的需求。現(xiàn)款逸動(dòng)PLUS的入門(mén)價(jià)格為7.29萬(wàn)元,在緊湊型車(chē)市場(chǎng)頗為熱銷(xiāo),而新款上市后或?qū)⒃阡N(xiāo)量上進(jìn)一步提振。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)

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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車(chē)型價(jià)格不貴,9萬(wàn)塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車(chē)型的技術(shù)樂(lè)趣。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,而且相比于普通汽油版車(chē)型油耗的降低不算明顯,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用?紤]到它比普通版同配置車(chē)型價(jià)格還便宜了1000塊,既有新技術(shù)加持,價(jià)格還不貴,編輯認(rèn)為這款車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車(chē)型駕駛感受與汽油版并沒(méi)有特別明顯的差異,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升。最讓人欣喜的是,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車(chē)型便宜了1000元,更高的性價(jià)比以及“混動(dòng)車(chē)型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長(zhǎng)安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來(lái)說(shuō),技術(shù)門(mén)檻與成本都更低,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力、油耗、排放等所帶來(lái)的提升作用還是比較明顯的。對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)企在技術(shù)層面上的新嘗試,我們還是值得鼓勵(lì)的。

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    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,降低了油耗,更適合日常駕駛。盡管性能測(cè)試成績(jī)不太理想,但這臺(tái)車(chē)日常開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車(chē)表現(xiàn),就更加值得肯定了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,這種級(jí)別的家用車(chē),省油、開(kāi)著順手、配置夠用,就夠了。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,升級(jí)了動(dòng)力,改善了油耗,各方面都還行,只是剎車(chē)不太理想。再有就是,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,但價(jià)格也不算低。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車(chē),這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,底盤(pán)扎實(shí),容易上手,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,減分項(xiàng)在于剎車(chē)成績(jī)。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    逸動(dòng)代表了當(dāng)今自主緊湊型車(chē)的標(biāo)桿水平。尤其在和駕駛有關(guān)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評(píng)。美中不足的是后排乘坐空間略小,配置豐富程度上不是同級(jí)別中最厚道的。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來(lái),逸動(dòng)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,不過(guò)遺憾的是,一體式的后排座椅還是沒(méi)能得到改善。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,單從駕駛質(zhì)感來(lái)看,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車(chē)型,動(dòng)力強(qiáng)、操控好,開(kāi)起來(lái)很有意思。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,空間小、配置低、舒適性差,它不是一輛稱職的家庭用車(chē),但卻是一輛出色的駕駛者之車(chē)。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這次長(zhǎng)安的進(jìn)步非常明顯,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。底盤(pán)和懸掛感覺(jué)非常舒服,動(dòng)力也足夠用,如果沒(méi)有加價(jià)的情況出現(xiàn),相信銷(xiāo)量還會(huì)進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車(chē),如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,再加上開(kāi)著安逸的優(yōu)點(diǎn),只要價(jià)格不亂波動(dòng),這車(chē)不愁賣(mài)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱逸動(dòng)為長(zhǎng)安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過(guò),外觀漂亮,動(dòng)力夠用,駕乘舒適,配置豐富,價(jià)格合理。在手動(dòng)擋車(chē)型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,在城市中駕駛非常實(shí)用。操控性并不是它的賣(mài)點(diǎn),舒適性和高配置才是它的定位。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問(wèn)題就是長(zhǎng)安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,前途將一片光明。

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逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):8.39-9.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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