或2022年量產(chǎn) 捷尼賽思GV70e路試諜照
[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了捷尼賽思GV70(參數(shù)|詢價(jià))e的路試諜照，新車外觀輪廓基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)處將進(jìn)行修改，該車?yán)m(xù)航里程（工況未知）或?yàn)?00km。此外，新車或?qū)⒂诮衲辏?021年）底之前首發(fā)亮相，并有望在2022年量產(chǎn)。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。
據(jù)悉，該諜照拍攝于瑞典的冰凍湖之上，可以看出其車頭與去年（2020年）12月首發(fā)亮相的捷尼賽思GV70十分相似，分體式的大燈進(jìn)一步印證了二者之間的聯(lián)系。不過根據(jù)外媒報(bào)道，捷尼賽思GV70e的前格柵有望采用封閉式設(shè)計(jì)，從而彰顯其電動(dòng)車的身份。
新車側(cè)面線條流暢，其輪圈與燃油版造型基本相同，輪胎品牌為米其林。此外，這款車型的尾部并沒有配備排氣管，這也進(jìn)一步印證了它的純電動(dòng)車身份。 在續(xù)航方面，捷尼賽思GV70e或?qū)⒋钶d來自SK Innovation的電池組，續(xù)航里程（工況未知）可達(dá)310英里（約合500公里）。
根據(jù)此前報(bào)道，捷尼賽思曾在韓國(guó)注冊(cè)多個(gè)電動(dòng)車商標(biāo)，其中就包含GV70e。而根據(jù)規(guī)劃，捷尼賽思首款純電動(dòng)車型將于2021年內(nèi)首發(fā)，將基于E-GMP平臺(tái)打造，內(nèi)部代號(hào)JW，該車或與現(xiàn)代IONIQ 5相同，都將是一款具有跨界屬性的SUV車型。你是否期待捷尼賽思純電動(dòng)車，不妨在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。（消息來源：motor1；文/汽車之家 侯明浩）
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