[汽車之家 行業(yè)] 春節(jié)期間,“緋聞”不少,先是蘋果與日產(chǎn)合作造車無下文,再是小米否認(rèn)造車傳聞。另一面,芯片風(fēng)波仍在持續(xù),對車企業(yè)績帶來壓力,豐田盡管上調(diào)2020財(cái)年預(yù)期,但因芯片采購問題,對新財(cái)年仍不能給出準(zhǔn)確預(yù)估。本周還有更多車企財(cái)報值得關(guān)注!
全文總結(jié):2020年,不少車企還是頂住了疫情的壓力,積極推進(jìn)新戰(zhàn)略,尤其是電動化發(fā)展十分迅速。2021年,電動車產(chǎn)業(yè)影響力將持續(xù)擴(kuò)大,上下游產(chǎn)業(yè)也將隨之?dāng)U張,新型電池陸續(xù)投放市場,動力電池回收或打開局面,而消費(fèi)類電子企業(yè)、科技公司如何在汽車產(chǎn)業(yè)一展拳腳,更值得期待。ㄎ/汽車之家 行業(yè)組)
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