[汽車之家 新車首發(fā)]  2021年2月18日，本田正式發(fā)布了全新一代繽智車型，新車外觀采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載多款基于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)。而不出意外的，新車也將繼續(xù)以繽智/XR-V的身份被引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并分別由廣汽本田/東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)銷售。

　　外觀方面，來到全新一代的本田繽智車型吸收了本田最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格與本代車型有著非常明顯的差別，顯得更加硬朗且魁梧。全新家族設(shè)計(jì)帶來的六邊形中網(wǎng)是全新繽智前臉的視覺中心，兩側(cè)為狹長(zhǎng)的頭燈，造型較為犀利。

　　與此同時(shí)，官方還為新車提供了兩種風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，分別對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)和豪華的風(fēng)格，猜測(cè)未來也或?qū)⒎只瘒?guó)內(nèi)兩家本田合資公司車型的外觀造型。

　　車身側(cè)面，平直的腰線、車型營(yíng)造出標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，角度垂直的車頭與車尾使得全新繽智看上去硬朗了許多。同時(shí)，新車傾斜的C柱也與現(xiàn)款冠道/UR-V等車型相似，帶來一份動(dòng)感的視覺效果。

　　車尾部分，貫穿式的尾燈毫無疑問的出現(xiàn)在了全新本田繽智上，造型為大家所熟知，本田的LOGO也被設(shè)計(jì)在了尾燈中央。與前保險(xiǎn)杠相似，新車同樣提供兩種風(fēng)格的后保險(xiǎn)杠，但對(duì)車尾整體的視覺效果改變不大。

　　內(nèi)飾方面，全新一代繽智也采用了與此前全新思域相似的設(shè)計(jì)，整體回歸簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭載全液晶儀表和懸浮式中控屏。與此同時(shí)，新車還搭載了最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay以及Android Auto等互聯(lián)功能。從發(fā)布會(huì)在線畫面來看，新車也將配備后排“魔術(shù)座椅”。

　　動(dòng)力方面，日本本土市場(chǎng)的全新本田繽智全系共提供4款車型，其中三款搭載基于1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，分為e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY，其中e：HEV X和e：HEV Z提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，四驅(qū)車型采用前后雙電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，純?nèi)加鸵矊⒗^續(xù)提供，僅有一款車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在過去的2020年，相比于主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田、大眾等品牌旗下表現(xiàn)并不給力的小型SUV車型來說，國(guó)產(chǎn)本田XR-V/繽智分別以168272和150363輛的銷量數(shù)據(jù)成為海外品牌小型SUV市場(chǎng)當(dāng)之無愧的優(yōu)勝者。因此，全新一代車型的發(fā)布無疑是對(duì)這兩款車型產(chǎn)品實(shí)力的又一次鞏固。我們可以看到，來到全新一代的本田Vezel(參數(shù)|詢價(jià))（對(duì)應(yīng)繽智和XR-V）在外觀上顯得不如本代車型那么“個(gè)性”，但它在外觀、內(nèi)飾以及空間方面的升級(jí)顯然是更加討好消費(fèi)者的。因此，隨著新車在未來被引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并國(guó)產(chǎn)上市銷售，相信新車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也同樣有著較好的市場(chǎng)前景。（文/汽車之家 馬艾駿）

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