[汽車之家 行業(yè)]  近日，滴滴出行發(fā)布《滴滴順風車2020年度安全透明度報告》，在征求專家、媒體、用戶、公眾等多方意見的基礎(chǔ)上，從安全數(shù)據(jù)詳情、典型案例、平臺保護及安全功能使用情況以及安全倡議四個方面，對滴滴順風車2020年的安全運營情況進行了總結(jié)。

　　在準入環(huán)節(jié)，滴滴順風車要求用戶必須通過實名認證、人臉識別才可發(fā)單，截至2020年12月31日，平臺用戶實名認證率100%。通過三證驗真、綜合背景調(diào)查、失信人篩查等審核流程，滴滴順風車全年共駁回不符合認證要求的車主679512人。全年共對駕駛證超分、車輛未按時年檢的車主采取暫停服務(wù)措施279212次。

　　2020年1月1日至12月31日期間，滴滴順風車客服共收到用戶關(guān)于車內(nèi)糾紛的安全投訴1474起，其中45%為虛假投訴。在查實有效的816起投訴中，車主投訴乘客460起，占比56%；乘客投訴車主356起，占比44%。

　　車內(nèi)糾紛（非騷擾類）投訴共763起，其中，車主對乘客的投訴共計454起，乘客對車主的投訴共計309起。經(jīng)平臺核實及原因分析，其中最易引發(fā)安全投訴的乘客和車主行為分別為拿走車主隨用物品、污損車內(nèi)飾、線下加價和私下拼車等。騷擾類投訴共53起。在全部騷擾類投訴中，43起為女性用戶投訴男性用戶，占全部騷擾類投訴的81%；10起為男性用戶投訴男性用戶，占比19%。

　　在交通事故方面，2020年，滴滴順風車收到用戶進線上報交通事故共5,835起，其中，55%發(fā)生在城市道路，29%發(fā)生在路口，發(fā)生在高速、高架等封閉路段的占比2%，上報事故地點不明確的占比14%。在全部交通事故中，純車損事故4,786起，占比82%；人傷事故1,049起，占比18%。人傷事故中，重傷及亡人的交通事故16起，占全部人傷事故的1.5%。

　　經(jīng)平臺核實及原因分析，在上述16起事故中，事故對象為行人、自行車及電動車的10起，其中8起為行人及自行車未經(jīng)斑馬線橫穿道路，車主疏于觀察路面，采取制動不及時，其余2起為電動車行駛中并線，與車輛發(fā)生碰撞；事故對象為機動車的5起，其中3起因未保持安全車速導致追尾，1起為車主違規(guī)逆行，與對向行駛車輛相撞，1起為車主正常行駛被追尾；單方事故1起，為車主行駛中與路側(cè)桿柱發(fā)生碰撞，導致車上人受傷。

　　滴滴順風車對車主和乘客的安全教育覆蓋用戶準入、違規(guī)、日常出行等過程，重點針對用戶安全須知、四急（急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎、急變道）等妨礙安全駕駛行為、夜間及長距離出行等，全年開展教育及語音播報提醒共計近7億次。

　　2020年，滴滴順風車累計迭代43個版本，持續(xù)優(yōu)化653項產(chǎn)品策略。其中，重點安全功能包括人臉識別、信息核驗卡、行程錄音、緊急聯(lián)系人、行程分享、行程號碼保護以及應急處置和保險保障等。

編輯點評：

　　春運即將到來，在此期間，包括滴滴出行在內(nèi)的所有網(wǎng)約車都應做到重視防疫安全，如實報備防疫信息。另外，也需要每個平臺關(guān)注長途行車安全，車主、乘客雙方共促安全和諧出行。（文/汽車之家 翁萌）

查看同類文章：

后市場

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

行情分析

車輛OTA資訊

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點