[汽車之家 行業(yè)]  1月29日，工信部對外發(fā)布《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，明確提出要面向汽車電子、智能終端、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)市場，推動(dòng)基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破，到2023年電子元器件銷售總額達(dá)到21000億元，并充分滿足信息技術(shù)市場規(guī)模需求。

　　基礎(chǔ)電子元器件廣泛應(yīng)用于智能終端、汽車電子、5G通信等領(lǐng)域，發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以多層片式陶瓷電容器為例，每臺手機(jī)平均使用多層片式陶瓷電容器數(shù)量超過1000只，每輛新能源汽車使用量超過10000只。

　　其中，汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。汽車電子化也被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型、改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認(rèn)為，增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。

　　工信部電子信息司副司長楊旭東表示，我國電子元器件本土供應(yīng)鏈總體完善，產(chǎn)品門類較為齊全，但行業(yè)大而不強(qiáng)的問題依然存在。無論是技術(shù)水平還是產(chǎn)業(yè)化能力，都與國際先進(jìn)水平存在差距。眼下，我國電子元器件行業(yè)發(fā)展急需基礎(chǔ)地位重要、市場潛力巨大的產(chǎn)品作為重點(diǎn)，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

編輯點(diǎn)評：

　　在政策支持和鼓勵(lì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的背景下，我國電子元器件產(chǎn)業(yè)鏈正在加速發(fā)展。未來，還將引導(dǎo)地方和社會(huì)加大資本投入，吸引多元化支持，同時(shí)深化國際交流與合作。對于汽車行業(yè)來說，電子化程度的提高也預(yù)示著產(chǎn)品的在智能化、安全化方面的升級。（文/汽車之家 翁萌）

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