[汽車之家 資訊]  日前，戴姆勒發(fā)布了2020財年初步財報數(shù)據(jù)。官方表示，去年第四季度的良好表現(xiàn)幫助集團2020年營業(yè)利潤好于預期，其集團2020財年息稅前利潤達66億歐元（合80億美元），高于此前分析師預期的52.5億歐元。值得注意的是，戴姆勒股份公司將于2021年2月18日發(fā)布2020財年及2020年四季度的更多主要財務(wù)數(shù)據(jù)。與此同時，戴姆勒將結(jié)合2020全年業(yè)績?yōu)?021財年提供企業(yè)展望。

　　具體數(shù)據(jù)顯示，2020年初步財務(wù)業(yè)績表明，工業(yè)自由現(xiàn)金流為82.59億歐元；調(diào)整后的工業(yè)自由現(xiàn)金流為91.55億歐元；工業(yè)凈流動資產(chǎn)為179億歐元。

　　戴姆勒集團息稅前利潤為66.03億歐元，調(diào)整后息稅前利潤為86.41億歐元。其中，梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車息稅前利潤為51.72億歐元，調(diào)整后息稅前利潤為68.02億歐元，調(diào)整后銷售利潤率為6.9%。戴姆勒卡客車息稅前利潤為5.25億歐元，調(diào)整后息稅前利潤為6.78億歐元，調(diào)整后銷售利潤率為2.0%。戴姆勒出行息稅前利潤為14.36億歐元，調(diào)整后息稅前利潤為15.95億歐元，調(diào)整后權(quán)益收益率為10.9%。

　　預計初步財務(wù)業(yè)績中，影響戴姆勒集團息稅前利潤為1.64億歐元，影響工業(yè)自由現(xiàn)金流為5.95億歐元。影響息稅前利潤為18.74億歐元，影響工業(yè)自由現(xiàn)金流3.01億歐元。

　　“得益于我們各項戰(zhàn)略舉措和為業(yè)務(wù)運營付出的不懈努力，整個集團在財務(wù)表現(xiàn)方面得到顯著改善。我們一直高度重視成本控制和現(xiàn)金流，同時在商業(yè)領(lǐng)域見證了所有主要市場對我們各業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)品的強勁需求。在梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)方面，四季度實現(xiàn)了電動化車型銷量的迅速增長，財務(wù)業(yè)績表現(xiàn)亮眼。戴姆勒卡車業(yè)務(wù)方面，美國市場的復蘇不斷提速，在歐洲新的增效舉措開始發(fā)揮積極作用。展望2021年，我們致力于繼續(xù)推進降本增效，同時加速戰(zhàn)略舉措的落地。”戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松（Ola Källenius）表示。

　　接下來，戴姆勒預計2021年將繼續(xù)保持積極的業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭。不過，戴姆勒同時警告稱，由于汽車芯片短缺和新冠肺炎疫情的雙重影響，不排除今年第一季度的業(yè)績可能會受到影響。（文/汽車之家 李娜）

查看同類文章：

帶你懂行業(yè)

整車

更多精彩內(nèi)容：

車輛OTA資訊

行業(yè)評論

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<