[汽車(chē)之家 行業(yè)]  國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)在2020年12月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐。受年底“翹尾因素”影響，12月MPV銷(xiāo)量較上月有較大幅度的增長(zhǎng)，同比上漲10.3%，為逆風(fēng)而上的車(chē)市增加了些許信心。讓我們一起來(lái)看一下12月MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。

　　  【量話車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目。從整體銷(xiāo)量、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型、品牌國(guó)別等維度，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向。

　　  【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車(chē)輛售出后購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車(chē)：包括轎車(chē)、SUV、MPV，車(chē)型類(lèi)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

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1、12月MPV整體市場(chǎng)共銷(xiāo)售10.9萬(wàn)輛，同比上漲10.3%。
2、新能源MPV銷(xiāo)售3185輛，同比上漲2.32%。
3、緊湊型MPV最受消費(fèi)者所青睞。
4、別克GL8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))以2.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了MPV的冠軍。

一．MPV銷(xiāo)量走勢(shì)：同比上漲10.3%

　　　　從MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看，2020年12月MPV共銷(xiāo)售10.9萬(wàn)輛，占整體乘用車(chē)市場(chǎng)的4.1%。與11月相比，環(huán)比上漲41.5%。與2019年同期對(duì)比來(lái)看，同比上漲10.3%，較上月同比增幅上漲8.45%。MPV銷(xiāo)量的走強(qiáng)與年檢新規(guī)，以及用車(chē)需求的增多不無(wú)關(guān)系。按照年檢新規(guī)，7座車(chē)型也將納入六年免檢范圍，可為消費(fèi)者免去每?jī)赡暌淮蔚木�上驗(yàn)車(chē)的煩惱，同時(shí)省去是否選擇6座的糾結(jié)。另外，隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化，飼養(yǎng)寵物的家庭增加以及遠(yuǎn)郊出游等新型出行需求的增加，MPV已走進(jìn)很多普通家庭買(mǎi)車(chē)的考慮范疇，銷(xiāo)量增加也在情理之中。

　　  從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年1-12月，MPV累計(jì)銷(xiāo)量76.4萬(wàn)輛，同比累計(jì)下跌15個(gè)百分點(diǎn)。與2019年累計(jì)情況相比，MPV累計(jì)銷(xiāo)量降幅增加3個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)復(fù)蘇的前景依然非常嚴(yán)峻，如何預(yù)判市場(chǎng)走向，把握消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿，生產(chǎn)出符合預(yù)期的產(chǎn)品是從業(yè)者亟待思考的問(wèn)題。

二．新能源MPV銷(xiāo)量走勢(shì)：較上月同比增幅上漲103%

　　  從能源類(lèi)型角度來(lái)看，12月新能源MPV銷(xiāo)量為3185輛，環(huán)比上漲156%，同比上漲232%，與11月相比，同比增幅上漲103%。其中，純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為2295輛，環(huán)比增長(zhǎng)269%，同比增長(zhǎng)779.3%，占據(jù)主要市場(chǎng)份額；插電式混和動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量為890輛，環(huán)比增長(zhǎng)43.3%，同比增長(zhǎng)27.5%。2020年是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折之年，在政策扶持、市場(chǎng)力推、技術(shù)進(jìn)步等多重利好作用下，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受新能源汽車(chē)的理念，產(chǎn)銷(xiāo)兩端均取得了較好的成績(jī)，為穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)起到了重要作用。

三．MPV各車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量占比走勢(shì)：用戶(hù)對(duì)緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛(ài)

　　　　12月MPV銷(xiāo)量占比最高的車(chē)型級(jí)別為緊湊型MPV，銷(xiāo)量為4.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為43.2%，比11月增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)；與2019年同期相比，下降11.6個(gè)百分點(diǎn)，MPV車(chē)型級(jí)別中銷(xiāo)量占比排在第二的是中大型MPV，銷(xiāo)量為4.5萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為41.3%，比11月下降1個(gè)百分點(diǎn)；與2019年同期相比，增長(zhǎng)10.5個(gè)百分點(diǎn)，從MPV的具體車(chē)型級(jí)別來(lái)看，用戶(hù)對(duì)緊湊型MPV、中大型MPV有一定的偏愛(ài)。MPV的車(chē)型級(jí)別中，中型MPV、中大型MPV銷(xiāo)量占比較11月有所下滑，緊湊型MPV較11月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升，大型MPV較11月相比繼續(xù)持平。

四．分品牌類(lèi)型MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　　　從品牌類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看，12月中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)量為6.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為57.1%，較11月增長(zhǎng)2.8%；與2019年同期相比，中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比下降5.1個(gè)百分點(diǎn)，然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷(xiāo)量占比則呈上升趨勢(shì)，與海外品牌（國(guó)產(chǎn)）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷(xiāo)量為4.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為39.1%，較11月下降2.2個(gè)百分點(diǎn)；與2019年同期相比，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）MPV銷(xiāo)量占比增長(zhǎng)6.2個(gè)百分點(diǎn)，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌（進(jìn)口）MPV銷(xiāo)量為4119輛，銷(xiāo)量占比為3.8%，較11月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)2.8%

　　　　從國(guó)別情況來(lái)看，12月中國(guó)品牌MPV銷(xiāo)量占MPV整體銷(xiāo)量的57.1%，環(huán)比11月增長(zhǎng)2.8%。德國(guó)、日本、美國(guó)MPV銷(xiāo)量分別占MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量的7.0%、14.3%、21.5%。中國(guó)品牌在MPV車(chē)型站穩(wěn)了腳跟，占據(jù)了銷(xiāo)量的前列，而合資廠商更需盡快了解中國(guó)消費(fèi)者的需求動(dòng)向，以免在車(chē)市迅猛的變化中掉隊(duì)。

六．分品牌MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌占據(jù)榜單七席

　　　　從品牌角度來(lái)看，12月MPV銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為別克、五菱汽車(chē)、本田、廣汽傳祺、寶駿，其銷(xiāo)量占據(jù)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的75%。從銷(xiāo)量排行前10名的品牌分類(lèi)來(lái)看，主流外國(guó)品牌占據(jù)了2席，中國(guó)品牌更是有7名上榜，分別為五菱汽車(chē)、廣汽傳祺、寶駿、上汽大通MAXUS、東風(fēng)風(fēng)行、比亞迪、吉利汽車(chē)。豪華品牌中，僅奔馳汽車(chē)進(jìn)入了銷(xiāo)量前10名的榜單。主流外國(guó)品牌和豪華品牌愈加受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注，中國(guó)品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。

七．分區(qū)域MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：華東、華北、華南地區(qū)銷(xiāo)量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　  12月MPV銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華北、華南地區(qū)，合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了7.4萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了67.7%，與11月相比，東北、華中、華南、華北地區(qū)銷(xiāo)量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，增幅最大的為東北地區(qū)，其增幅達(dá)到了0.8個(gè)百分點(diǎn)。華東、華南地區(qū)是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的沿海區(qū)域，居民收入水平高，有足夠強(qiáng)的汽車(chē)消費(fèi)能力，可影響足夠的汽車(chē)消費(fèi)規(guī)模。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū)，銷(xiāo)量?jī)H為5413輛。

八．分省份銷(xiāo)量走勢(shì)：湖南、遼寧、北京銷(xiāo)量份額提升幅度最大

　　  12月MPV銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇、山東、河南、浙江，銷(xiāo)量分別為1.3萬(wàn)輛、9109輛、8939輛、7969輛、7874輛，占總銷(xiāo)量的64.4%。與11月相比，銷(xiāo)量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為湖南、遼寧、北京，上漲幅度分別為1.1、0.8、0.8個(gè)百分點(diǎn)。

九．分城市級(jí)別MPV銷(xiāo)量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　  12月MPV銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市，銷(xiāo)量為2.6萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為24.2%，與11月相比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)；與去年同期相比，增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn)，高線級(jí)城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。一級(jí)城市、四級(jí)城市、五級(jí)城市銷(xiāo)量占比較11月有不同程度的下滑，二級(jí)城市、三級(jí)城市、六級(jí)城市較11月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升。

十．MPV各細(xì)分市場(chǎng)車(chē)系銷(xiāo)量排行：別克GL8榮登12月銷(xiāo)量冠軍

　　  最后我們一起看一下2020年12月MPV市場(chǎng)的車(chē)系銷(xiāo)量排行情況。別克GL8以2.1萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了MPV的冠軍，五菱汽車(chē)則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。進(jìn)入MPV排行的榜單中有5款為緊湊型MPV，4款為中大型MPV，用戶(hù)對(duì)于車(chē)系級(jí)別依舊偏愛(ài)緊湊型MPV和中大型MPV。

全文總結(jié)

　　　　2020年12月MPV市場(chǎng)取得了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，車(chē)市出現(xiàn)了些許回暖的信號(hào)。MPV相較于其它車(chē)型仍屬于待開(kāi)發(fā)的“藍(lán)�！保�隨著以豐田塞納（Sienna）、日產(chǎn)Serena、起亞嘉華以及中國(guó)品牌等新玩家的加入，MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加劇烈，是GL8繼續(xù)領(lǐng)跑，還是新手玩家異軍突起，讓我們拭目以待。（文/汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）

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