[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前,我們從東風(fēng)風(fēng)神官方獲取到了奕炫MAX偽裝車的諜照,新車已經(jīng)在牙克石進(jìn)行了高寒測(cè)試。奕炫MAX將基于DF2平臺(tái)打造,搭載代號(hào)為C15TDR的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),定位于品牌內(nèi)的旗艦轎車。
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奕炫MAX內(nèi)部代號(hào)為G35,可以看出新車與奕炫車型采用相同的家族式前臉風(fēng)格,分體式進(jìn)氣格柵和大燈內(nèi)部造型都非常精致。不過(guò)相比奕炫,奕炫MAX的前包圍造型疑似更加收斂、更顯穩(wěn)重。在下部進(jìn)氣格柵中間,疑似還有雷達(dá)裝置,或配備了定速巡航功能。
從新車的側(cè)面線條來(lái)看,采用了溜背式設(shè)計(jì),符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。車尾方面,新車或與奕炫采用相同的燕尾式燈帶設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)非常年輕化。輪圈方面,新車采用全新樣式的輪圈造型。
從圖片上來(lái)看,新車內(nèi)飾進(jìn)行了偽裝,從露出的部分可知,新車將采用三輻式方向盤、大尺寸中控屏以及機(jī)械擋把。由于目前新車仍處于測(cè)試階段,未來(lái)量產(chǎn)版車型內(nèi)飾或?qū)⑦M(jìn)行改變。
動(dòng)力部分,G35將采用兩種動(dòng)力總成,分別為1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混動(dòng)電驅(qū)動(dòng))。其中C15TDR是一款全新1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用了350bar噴射系統(tǒng)、低粘度機(jī)油、集成排氣歧管、創(chuàng)新性的雙腔油底殼設(shè)計(jì)等技術(shù),最大功率為203馬力,最大扭矩為320N·m。
編輯點(diǎn)評(píng):
據(jù)官方表示,奕炫MAX已經(jīng)在牙克石完成了零下41度極寒中冰凍18小時(shí)后,一次性成功完成冷啟動(dòng)的挑戰(zhàn),這也超過(guò)了行業(yè)通常的-35℃左右的極寒測(cè)試溫度。未來(lái)定位于品牌旗艦的奕炫MAX將于2021年內(nèi)上市,期待新車上市后能有更好的表現(xiàn)。(文/汽車之家 姜澈)
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