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E周見|奧迪因缺芯減產/特斯拉又自燃

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  [汽車之家 行業(yè)]  本周熱點不少,從動力電池1000公里續(xù)航問題,到芯片短缺蔓延全球車市,再到特斯拉又雙叒叕自燃,都引起全行業(yè)的高度關注。一邊是關乎新能源汽車發(fā)展命脈的動力電池話題,一邊是關乎全球汽車產能的芯片問題,這一周熱點背后,都與整個汽車行業(yè)牽連重大。

  本周爆出的特斯拉自燃事件,再次把特斯拉推到了輿論風口;蛟S,一次自燃對特斯拉影響不大,但是對消費者而言損失慘重。本著對用戶負責的態(tài)度,希望特斯拉更加重視產品安全以及電池安全。本周熱點事件,請跟隨我們一起來回顧。

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  長城汽車進入1000萬輛俱樂部,值得慶賀,這對中國品牌車企而言,實屬難得。特斯拉又發(fā)生自燃事故,再次給電動車安全問題敲響警鐘。本次芯片危機,主要源于全行業(yè)對車市預期過于悲觀,沒想到車市復蘇如此迅速,以至于后期備貨不足,產能也難以供應。從目前來看,芯片短缺問題短期內難以解決,也將對汽車產業(yè)影響深遠。(文/汽車之家 行業(yè)團隊)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅動版 閱讀測試文章
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    測試文章:久違的新鮮感 測試國產Model 3長續(xù)航版
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    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產品,無論從充電效率、駕駛輔助系統、車聯網功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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指導價:23.55-33.95萬
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