[汽車之家 行業(yè)] 日前,大眾集團公布了2020年在華銷量成績單。數(shù)據顯示,大眾汽車集團(中國)與其合資企業(yè),在中國大陸及香港市場共交付汽車385萬輛,與2019年同期相比下滑9.1%,降幅高于中國乘用車市場整體降幅。但從市場份額來看,該企業(yè)在華實現(xiàn)19.3%的市場份額,繼續(xù)保持領先。
從各品牌來看,大眾品牌和其子品牌捷達在2020年大陸及香港地區(qū)共售出汽車285.11萬輛,其中捷達品牌銷量為15萬輛,約占中國乘用車市場份額的1%。從車型上看,上述兩大品牌的SUV攻勢效果明顯,其銷量為80.55萬輛,在總體交付量中占比29.9%,比2019年同期提升了3.9個百分點。
『捷達VS5』
根據乘聯(lián)會公布的數(shù)據,大眾品牌旗下銷量最高的車型當屬朗逸,2020年累計銷量約為42萬輛,同比下滑21.7%。在SUV領域,銷量最高的車型為途觀系列,2020年累計銷量約為19萬輛,同比下滑16.8%。捷達品牌中,銷量最高的車型為捷達VS5,累計銷量約為8.1萬輛,同比增長120.9%。
『奧迪A6L』
雖然整體乘用車市場進一步下滑,但奧迪品牌卻創(chuàng)下了進入中國30余年以來的最佳業(yè)績,2020年在大陸及香港地區(qū)共交付汽車72.74萬輛,同比增長5.4%。從乘聯(lián)會數(shù)據看,奧迪A6L累計銷量約為17.9萬輛,同比增長37.2%,是國產車型中的銷量王。
『明銳』
斯柯達品牌2020年累計銷量為17.3萬輛,同比下滑38.7%;保時捷品牌的累計銷量則達到8.9萬輛,同比增長2.6%,其中第四季度累計銷量為2.6萬輛,同比增幅為16%。
編輯點評:
根據中汽協(xié)公布的數(shù)據,在整個2020年,德系品牌在中國乘用車市場所占的份額為23.9%,相比2019年同期下滑了0.3個百分點。更有危機感的是,隨著日系品牌的不斷增長,其與德系品牌的市場份額差距也僅有0.8個百分點了。作為德系品牌的中流砥柱,大眾集團2021年要加油了。(文/汽車之家 陳燦)
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