[汽車之家 資訊]  1月12日，寶馬集團(tuán)公布2020全年在華銷量。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，寶馬集團(tuán)在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛，同比增長7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國市場以來最好銷售記錄。

　　2020年是寶馬在中國市場的產(chǎn)品大年，其中寶馬品牌全年共投放新產(chǎn)品達(dá)17款，這些車型為集團(tuán)銷量的提升立下了汗馬功勞。具體來看，寶馬X系(參數(shù)|詢價)列車型全年累計銷售32.3萬輛，同比增長12.3%，其中寶馬X3、寶馬X5全年銷量分別約13.4萬輛和4.3萬輛。

『進(jìn)口寶馬X5累計銷售4.3萬輛』

　　轎車方面，寶馬5系累計銷量與2019年基本持平，全年超17萬輛；寶馬3系緊隨其后，全年銷量超16.7萬輛，同比增長28.6%。

　　新能源方面，2020年全年，集團(tuán)在中國共交付約3萬輛寶馬新能源汽車，累計在華銷售新能源汽車近9萬輛。其中寶馬iX3已在中國投產(chǎn)并面向全球出口，開啟了“在中國、為世界”的全新階段。2021年，寶馬iX和寶馬i4將正式投放市場，到2023年，寶馬集團(tuán)將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動車。

『寶馬iX將于2021年上市』

　　為提升電動車主的用車便利性，寶馬正逐年拓展其充電網(wǎng)絡(luò)。到2020年底，寶馬面向客戶提供30萬個公共充電樁，其中包括10萬個直流充電樁，覆蓋超5萬公里高速公路。另外，寶馬首座充光儲一體能源示范站已在北京建成并投入運營。

　　在智能化交互和數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，寶馬在全球擁有超過7000名信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)�業(yè)人才，并成立了“數(shù)字化汽車（Digital Car）”部門，集合自動駕駛及駕駛輔助、智能互聯(lián)及數(shù)字化服務(wù)等數(shù)字化相關(guān)研發(fā)業(yè)務(wù)。在中國市場，寶馬除與阿里巴巴、騰訊等科技公司合作外，還在2019年成立了寶馬集團(tuán)內(nèi)部第一個數(shù)字化公司-領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司，加速中國業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外，按照規(guī)劃，寶馬將于2021年與誠邁科技合作成立一家合資公司，專門從事汽車軟件開發(fā)。

編輯點評：

　　截至目前，奔馳、奧迪、寶馬均已公布在華銷量成績。在2020年疫情和車市下行影響下，三者均逆市實現(xiàn)增長，然而僅三大豪華品牌的排名看，奔馳品牌全年銷量成績?yōu)?7.44萬輛、奧迪品牌為72.63萬輛，寶馬包含MINI在內(nèi)共77.73萬輛，按照MINI品牌去年3.3萬輛的銷售體量看，寶馬品牌的銷量或在74萬輛左右，這意味著奔馳又獲得了第一名，同時也與寶馬、奧迪拉開了差距。

　　在中國市場，奔馳品牌又力壓寶馬一頭拿到了豪華品牌銷量第一名，這樣的結(jié)果你意外嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）

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