[汽車之家 行業(yè)]  近日，上汽集團（600104）公布12月及全年銷量成績，數(shù)據(jù)顯示，上汽集團12月銷量共計746607輛，比去年同期的697677輛增長了7%；全年來看，1-12月銷量共計5600482輛，較去年同期的6237950輛相比下滑10.22%。

　　具體來看，上汽大眾12月份銷售157520輛，與去年同期相比下滑32.7%，降幅相比11月份進一步擴大，未見回暖跡象。從1-12月份累計銷量來看，上汽大眾銷量下滑了24.79%，對上汽集團的貢獻已經(jīng)從第一名降到第二名，而上汽通用五菱則位居第一。

『朗逸(參數(shù)|詢價)』

　　另一合資板塊上汽通用雖然1-12月銷量下滑了8.29%，但其在11月、12月銷量已經(jīng)明顯回暖，后勁十足。其中，凱迪拉克、別克品牌均實現(xiàn)了全年同比正增長，帶動了上汽通用整體銷量的提升，而雪佛蘭銷量則下滑了30%，需要進一步提振。

『凱迪拉克XT5』

　　目前來看，上汽通用五菱對上汽集團的銷量貢獻最大。今年1-12月份，上汽通用五菱銷量超過160萬輛，雖然全年銷量微降3.61%，但12月份表現(xiàn)出了較強的市場潛力。值得一提的是，五菱在新能源方面也在快速發(fā)展，宏光MINIEV自2020年7月上市以來全年銷量累計127651輛，其中12月銷量35388輛。

『宏光MINIEV』

　　上汽集團自主板塊也在明顯回暖，今年12月，上汽乘用車銷量超過10萬輛，同比增長34%；1-12月，上汽乘用車銷量共計657867輛，同比微降2.29%。

　　上汽大通12月銷售28577輛車，同比增長44%%。1-12月，上汽大通全年銷量共192617輛，同比增長25.87%，是上汽集團幾個主要子公司中唯一實現(xiàn)年銷量正增長的，其堅持“商乘并舉”、“C2B定制化”的模式帶來了更多市場潛力和機會。

編輯點評：

　　截止目前，已經(jīng)有不少車企交出了2020年銷量成績單，其中不少企業(yè)實現(xiàn)了同比正增長。但相比來看，上汽集團2020年的銷量成績算不上樂觀，其主力板塊上汽大眾接連的下滑是上汽集團整體下滑的一大因素，急需快速提振。（文/汽車之家 才麗媛）

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