[汽車(chē)之家 行業(yè)]  2021開(kāi)年第一天，國(guó)產(chǎn)Model Y降價(jià)上市的消息瞬間暴力炸圈，首個(gè)被裹挾進(jìn)話題的是蔚來(lái)EC6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，說(shuō)Model Y既出，退訂EC6的很多，李斌和何小鵬也先后就Model Y的售價(jià)發(fā)聲，大概的意思就是“你有張良計(jì)，我有過(guò)墻梯”。

　　特斯拉從來(lái)就不缺話題，而在中國(guó)，最容易被特斯拉“上身”的就是造車(chē)新勢(shì)力了。曾經(jīng)那張?jiān)萍�了各路野心的造�?chē)新勢(shì)力Logo圖片里，2020年實(shí)打?qū)嵉赜熊?chē)賣(mài)出的只有10家，這10家前11個(gè)月的累計(jì)上險(xiǎn)銷(xiāo)量是121087輛。同期，特斯拉在國(guó)內(nèi)的上險(xiǎn)銷(xiāo)量是121969輛，其中國(guó)產(chǎn)Model 3有115001輛，占94.3%�！耙靶U人”特斯拉以一當(dāng)十，接下來(lái)新勢(shì)力們?cè)撛趺蠢^續(xù)“戰(zhàn)斗”？實(shí)力如何，我們用無(wú)限接近真實(shí)消費(fèi)的上險(xiǎn)量給他們把把脈。

　　 ◆哪家新勢(shì)力賣(mài)車(chē)最多？

　　2020年有真實(shí)銷(xiāo)量的10家造車(chē)新勢(shì)力是：蔚來(lái)、理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、威馬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)、國(guó)機(jī)智駿、愛(ài)馳、云度和新特汽車(chē)。這十家，實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)參差不齊。

　　從年度總銷(xiāo)量看，蔚來(lái)無(wú)疑是目前成績(jī)最好的。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2020年前十一個(gè)月蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量36369輛，排在新勢(shì)力之首。而據(jù)蔚來(lái)自己公布的數(shù)據(jù)，2020年全年蔚來(lái)累計(jì)交付了43728輛車(chē)，12月的單月銷(xiāo)量是7007輛。理想汽車(chē)的總銷(xiāo)量排在第二，前十一個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量26854輛，理想汽車(chē)也是首個(gè)將上險(xiǎn)銷(xiāo)量作為銷(xiāo)量數(shù)據(jù)公布的車(chē)企，各種深意不解自明。小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量也超過(guò)了兩萬(wàn)輛，以累計(jì)21551輛的銷(xiāo)量排在了新勢(shì)力榜單第三名。

　　以上三家年銷(xiāo)量超過(guò)20000輛的三家新勢(shì)力，被稱(chēng)為“理蔚鵬”，“理蔚鵬”2020年在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)也是“笑不動(dòng)”，三家的股價(jià)均迎來(lái)飆漲，截至11月28日，蔚來(lái)年內(nèi)累計(jì)漲幅達(dá)到1243%，小鵬汽車(chē)上漲328%，理想汽車(chē)上漲了243%。

　　威馬汽車(chē)和哪吒汽車(chē)的年銷(xiāo)量超過(guò)了萬(wàn)輛，分別達(dá)到14084輛和12156輛。而哪吒汽車(chē)后面的，就是月銷(xiāo)量為三位數(shù)甚至兩位數(shù)、個(gè)位數(shù)的新勢(shì)力們了。所以，如果以10000輛為基準(zhǔn)，2020年有5家新勢(shì)力過(guò)了這一門(mén)檻，“理蔚鵬”加上威馬和哪吒，被稱(chēng)為新勢(shì)力“五強(qiáng)”，“五強(qiáng)”算是新勢(shì)力中跑出來(lái)了的，但后市壓力依然山大。

　　◆哪款新勢(shì)力造的車(chē)賣(mài)的最好？

　　說(shuō)到單車(chē)，2020年賣(mài)的最好的那就是理想ONE了，這也是理想汽車(chē)的獨(dú)苗苗。理想ONE在2020年的單月銷(xiāo)量連續(xù)攀升，到11月已經(jīng)達(dá)到4691輛，12月份上險(xiǎn)銷(xiāo)量尚未可知，但理想汽車(chē)公布的交付數(shù)據(jù)是6126輛。自2020年9月，理想ONE的銷(xiāo)量就超越了蔚來(lái)ES6，稱(chēng)霸新勢(shì)力車(chē)系榜。

　　蔚來(lái)ES6以千余輛的差距落在理想ONE之后，這兩款車(chē)也是年度銷(xiāo)量超過(guò)20000輛的“唯二”車(chē)系了。下面這張圖里面的車(chē)，就是目前新勢(shì)力在市面上發(fā)售的所有新能源車(chē)了，除了理想ONE，全部是純電動(dòng)車(chē)型。圖中還透露一個(gè)信息：從車(chē)型級(jí)別看，中型轎車(chē)、中型以上SUV整體跑在了前面（前五名中只有威馬EX5一款緊湊型SUV），而小型車(chē)和微型車(chē)的銷(xiāo)量相對(duì)靠后。

　　理想汽車(chē)是新勢(shì)力中唯一不走尋常路的——各家都以純電動(dòng)為技術(shù)路線，理想偏不。李想近期稱(chēng)，在400kW快充技術(shù)成熟前，理想汽車(chē)不會(huì)推出純電車(chē)型，未來(lái)還將致力于增程式動(dòng)力，并計(jì)劃在2022年以后，每年都將推出一款新車(chē)，其中包括一款增程式大型SUV。

『理想ONE』

　　前十一個(gè)月有四款車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)了一萬(wàn)輛，分別是理想ONE、蔚來(lái)ES6、威馬EX5和小鵬P7。小鵬P7是2020年5月才上市發(fā)售的，這樣看的話它在排行榜里有點(diǎn)吃虧，如果從5月算起，小鵬P7的同期銷(xiāo)量是超過(guò)了威馬EX5的。如果看足全年十二個(gè)月份，預(yù)計(jì)小鵬G3也會(huì)進(jìn)入逾萬(wàn)輛俱樂(lè)部，小鵬G3是在出行市場(chǎng)有走量的。

『小鵬P7』

　　從五款領(lǐng)先車(chē)型的月度銷(xiāo)量走勢(shì)看，理想ONE的走勢(shì)更穩(wěn)健，而蔚來(lái)ES6從10月開(kāi)始呈下降趨勢(shì)，是不是因?yàn)槲祦?lái)EC6的上市分流了一部分用戶(hù)？如果是這樣的話，那Model Y的上市直接沖擊到的蔚來(lái)EC6，未來(lái)能不能接過(guò)蔚來(lái)ES6的棒，在蔚來(lái)的銷(xiāo)量盤(pán)子里起到支撐作用，這還是個(gè)懸念。

　　 在2019年底的蔚來(lái)EC6發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌曾說(shuō)：“為了保持一些市場(chǎng)的靈活性”，EC6的價(jià)格先不公布，畢竟要等一等Model Y發(fā)布國(guó)內(nèi)售價(jià)。現(xiàn)在，長(zhǎng)續(xù)航版指導(dǎo)售價(jià)50多萬(wàn)的蔚來(lái)EC6已經(jīng)上市了，Model Y卻出人意料地直降15萬(wàn)左右，網(wǎng)傳第一時(shí)間EC6遭遇了退訂，盡管蔚來(lái)已經(jīng)出來(lái)“辟謠”，且表示價(jià)格將對(duì)標(biāo)BBA繼續(xù)堅(jiān)挺，但是一些論壇上求轉(zhuǎn)單的還是不少，一切先不妄斷，我們等真正能說(shuō)明問(wèn)題的后市數(shù)據(jù)再看。

『蔚來(lái)EC6』

　　 ◆各家盤(pán)點(diǎn)

　　話不多說(shuō)，先放一張數(shù)據(jù)圖�！袄砦爹i”中，蔚來(lái)旗下產(chǎn)品序列最為豐富，蔚來(lái)ES6在2020年成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，但是在EC6上市以后銷(xiāo)量出行收縮，而EC6上市第三個(gè)月銷(xiāo)量就達(dá)到了1454輛，超過(guò)蔚來(lái)ES8。蔚來(lái)也已官宣其首款旗艦轎車(chē)將于NIO Day 2020正式發(fā)布，產(chǎn)品線將進(jìn)一步豐富。

　　理想汽車(chē)是新勢(shì)力中最特立獨(dú)行的，理想ONE在2019年上市，到2021年也要三年了，至今仍是旗下唯一產(chǎn)品。據(jù)悉，理想汽車(chē)將在2022年推出一款大型SUV，并繼續(xù)采用增程式的動(dòng)力總成。在一份曝光的產(chǎn)品規(guī)劃中，除了理想X01之外，還有X02、S01、S02幾款車(chē)型，其中X02以及S01都定位中大型6座SUV，X02對(duì)標(biāo)奔馳GLE，S01對(duì)標(biāo)Model X；S02則定位中型5座SUV，對(duì)標(biāo)Model Y。

　　小鵬汽車(chē)旗下兩款產(chǎn)銷(xiāo)，小鵬P7一度是市面上續(xù)航里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)，目前單月上險(xiǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)接近3000輛。有信息披露，小鵬汽車(chē)將在2021年發(fā)布全新SUV，產(chǎn)品定位高于小鵬G3。

　　再說(shuō)說(shuō)第二梯隊(duì)。威馬汽車(chē)是新勢(shì)力中量產(chǎn)較早的，但是在2020年卻掉隊(duì)了。銷(xiāo)量主要靠威馬EX5支撐，新推出的威馬EX6的銷(xiāo)量幾乎可以忽略。但是威馬EX5在一個(gè)多月內(nèi)“四連燒”，讓EX5的用戶(hù)信譽(yù)大打折扣，也給威馬品牌蒙上了陰影。不過(guò)從月度銷(xiāo)量走勢(shì)看，威馬EX5在11月還是達(dá)到了2528輛，首次突破2000輛月銷(xiāo)量。

『威馬EX6』

　　哪吒汽車(chē)走的是小微路線。2020年12月哪吒宣布將完成最終融資額度超過(guò)30億元人民幣的C輪融資，在完成C輪融資后，將進(jìn)行科創(chuàng)板上市。哪吒汽車(chē)旗下共有三款車(chē)型在售，分別是定位小型SUV的哪吒N01、哪吒V以及定位緊湊型SUV的哪吒U，其中哪吒V于2020年11月初才上市，官方表示該車(chē)上市首月的訂單量超過(guò)5000輛，當(dāng)月實(shí)際上險(xiǎn)銷(xiāo)量798輛，取代哪吒01成為當(dāng)月銷(xiāo)量最高車(chē)型。

『哪吒V』

　　零跑汽車(chē)也是以微型車(chē)起家，零跑T03是核心車(chē)型，支撐了品牌全年的銷(xiāo)量。2020年12月底零跑公布了第三款量產(chǎn)車(chē)型零跑C11的售價(jià)，定位中型SUV,補(bǔ)貼后售價(jià)15.98-19.98萬(wàn)元。相比于此前的兩款車(chē)型，零跑C11定位于未來(lái)新能源汽車(chē)更加核心和走量的市場(chǎng)，同時(shí)，也是與頭部車(chē)企站上了同一細(xì)分賽道，這對(duì)零跑來(lái)說(shuō)是一次大考。

『零跑C11』

　　此外，愛(ài)馳旗下旗下僅一款車(chē)型在售，愛(ài)馳U5的月銷(xiāo)量維持在200輛以?xún)?nèi)，9月銷(xiāo)量最高有239輛，前十一個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售1046輛。國(guó)機(jī)智駿旗下有GC1、GC2、GX5三款車(chē)型在售，GC1的累計(jì)銷(xiāo)量最高，有1387輛，單月銷(xiāo)量不到300輛；其次是GX5，累計(jì)銷(xiāo)量996輛，單月最高銷(xiāo)量164輛。新特汽車(chē)和云度旗下的所有車(chē)型月銷(xiāo)量都是一位數(shù)和兩位數(shù)，對(duì)于這兩家新勢(shì)力而言，2021年將越發(fā)不容易了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　盡管12月的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)出爐還需要兩周，真正的2020年成績(jī)單還差一個(gè)月的數(shù)據(jù)，但大局既定。而且Model Y的上市在新能源汽車(chē)圈炸了一聲雷，同樣是打著顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)旗幟的特斯拉，怎么就能在中國(guó)市場(chǎng)吊打一干本土新老勢(shì)力？有人說(shuō)是特斯拉是“科技宗教”，韭菜一茬茬割又一茬茬生。但事情并不是這么窮兇極惡的簡(jiǎn)單，要說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)，蔚來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)服務(wù)也堪稱(chēng)教科書(shū)級(jí)，與特斯拉交手，差的僅僅是不肯降價(jià)么？其他的新勢(shì)力，有沒(méi)有“把特斯拉放在眼里”？即便要與特斯拉錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，也需更多考量，在激情之下，多些風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量的沉淀。2021，祝福新勢(shì)力�。ㄎ�/汽車(chē)之家 王靜波）

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