聯(lián)手三星與SK 現(xiàn)代汽車新增電池供應(yīng)商

丁伯駿

2021年01月06日 06:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 1月4日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)車供應(yīng)電池。

　　現(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺(tái)的電動(dòng)車做第三次電池采購(gòu)，主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價(jià)約為25萬(wàn)億韓元（約合1478億人民幣），而由于訂單量過(guò)大，現(xiàn)代將會(huì)選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項(xiàng)訂單。據(jù)行業(yè)消息人士透露，三星SDI和SK Innovation在定價(jià)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平，競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)�，F(xiàn)代還有可能與LG Energy Solution（前LG化學(xué)電池部門）簽訂部分訂單。

　　如果三星SDI成功贏得訂單，這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應(yīng)合同。此外，兩公司還有望擴(kuò)大在汽車行業(yè)的合作范圍，可能會(huì)就自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)中的半導(dǎo)體合作。在此前已經(jīng)敲定的兩批采購(gòu)中，SK Innovation是首批電池的供應(yīng)商，LG Energy Solution和寧德時(shí)代是第二批1供應(yīng)商，電池價(jià)值分別為10萬(wàn)億韓元（約合591億人民幣）和16萬(wàn)億韓元（約合946億人民幣）。

　　E-MGP(Electric Global Modular Platform)平臺(tái)是現(xiàn)代汽車最新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車專用平臺(tái)，基于800伏充電架構(gòu)并且支持雙向充電，為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸?shù)於嘶A(chǔ)。平臺(tái)的首款新車Ioniq 5將基于2019年法蘭克福車展發(fā)布的現(xiàn)代 Concept 45EV打造，定位在緊湊型純電動(dòng)SUV。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　韓國(guó)行業(yè)專家預(yù)計(jì)，現(xiàn)代將與韓國(guó)三星SDI、SK Innovation和LG Energy Solution這三大主流電動(dòng)車電池制造商建立強(qiáng)大聯(lián)盟，以幫助其與海外對(duì)手展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，而此次現(xiàn)代集團(tuán)的采購(gòu)為鞏固穩(wěn)定的合作關(guān)系起到了正面作用�？紤]到現(xiàn)代還將基于新平臺(tái)推出更多產(chǎn)品，之后的車用電池市場(chǎng)格局還將發(fā)生更大的變化。（消息來(lái)源：蓋世汽車；編譯/汽車之家丁伯駿）