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可購買月卡 輕舟智航在深圳常態(tài)化運(yùn)營

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  [汽車之家 資訊]  2020年12月29日,輕舟智航在深圳啟動常態(tài)化運(yùn)營,并推出了國內(nèi)首張無人公交月卡。其推出的輕舟無人小巴也以新名稱亮相——龍舟ONE。作為輕舟智航部署的首款無人駕駛小巴,龍舟ONE可在城市開放道路上運(yùn)營,車輛速度為20到50公里每小時,定位為城市微循環(huán)無人公交。

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  輕舟智航本次部署的無人公交線路是深圳首條微循環(huán)無人公交線路,線路總長約5公里,沿途設(shè)置了10個站點(diǎn),貫穿了深圳坪山站周邊居民區(qū)、學(xué)校、劇院、公園和辦公區(qū)等核心地點(diǎn)。據(jù)了解,深圳坪山站作為深圳東部片區(qū)的交通樞紐,近兩年的日均客流量超過2萬人次,最大日均客流突破3萬人次,并且在逐年攀升。

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  隨著客流量的增加,接駁深圳坪山站的公交線路數(shù)量也在不斷上升。為了滿足周邊市民的短途出行剛需,解決”最后三公里“,首條微循環(huán)無人公交線路也應(yīng)運(yùn)而生。微循環(huán)公交線路主要是滿足軌道交通站點(diǎn)3至5公里內(nèi)的換乘需求,能夠充分利用次干路或支路,為快速路和主干路分流,從而緩解區(qū)域周邊主干道上的交通壓力。在輕舟智航看來,因?yàn)槁肪固定、路程較短、車次密度高,這一場景是無人駕駛的首選落地落地。

  借著本次深圳無人公交的落地,輕舟智航還推出了全國首張無人公交月卡。月卡面向有日常通勤需求的市民,持有月卡的用戶可不限次乘坐由其運(yùn)營的無人公交,目前開通了蘇州、深圳兩座城市的部分線路,后續(xù)將逐漸擴(kuò)大運(yùn)營范圍及城市。市民可關(guān)注輕舟智航推出的“早鳥計劃”,報名免費(fèi)申領(lǐng)月卡。 

編輯點(diǎn)評:

  輕舟智航計劃在2021年的車隊(duì)規(guī)模將超過100臺, 并且這個車隊(duì)規(guī)模并不是燒錢買的,而是來自客戶的真實(shí)需求。從目前的落地情況來看,輕舟智航通過公共出行來滿足用戶出行的最后一公里需求,這種使用場景在部分城市還是普遍存在的,我們也希望輕舟智航能夠在保障用戶使用安全的同時,繼續(xù)探索這一公共交通解決方案的更多可行性。(文/汽車之家 耿源)

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