美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當前位置:首頁 車聞中心 國產新車 正文

AI看市場|數(shù)據(jù)解讀吉利ICON產品競爭力

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 資訊]  去年廣州車展上,吉利發(fā)布了一款讓人眼前一亮的全新SUV車型——吉利ICON(參數(shù)|詢價)。這款車整體設計極具前衛(wèi)色彩,是吉利在創(chuàng)新設計方面的一個突破。在2020年2月24日,吉利ICON正式上市,目前其官方售價區(qū)間為9.98-12.88萬元。快一年過去了,這款車的市場表現(xiàn)到底如何呢?

汽車之家

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),吉利ICON的主要競爭對手包括長安UNI-T、領克06、繽越,接下來,將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。


  【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節(jié)目,依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析,帶您快速掌握車市行情。


一、市場銷量:11月銷量環(huán)比上漲51%

吉利汽車 吉利ICON 2020款 1.5TD i7

汽車之家

  2020年11月,吉利ICON銷售0.31萬輛,相較上月增長51.4%;這款車今年1-11月累計銷量為3.02萬輛,后半年其月銷量多維持在3000-4000輛之間?v觀整體緊湊型SUV市場,今年11月及1-11月累計銷量同比增長率分別為19.5%和5.4%,11月單月銷量實現(xiàn)一定程度提升,累計銷量保持一定幅度上浮,可以看出整個SUV市場的走勢也是不斷向好。

二、競品格局:長安UNI-T是最主要的競爭對手

汽車之家

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù),與吉利ICON進行對比的車系中,對比次數(shù)位列Top 3的競品分別為長安UNI-T、領克06、繽越,我們將其視作吉利ICON的核心競品。可以看出,對吉利ICON來說,長安UNI-T對其用戶的爭奪最為激烈,此外領克06以及繽越這兩款同集團的產品也是它的主要競品。

汽車之家

  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?今年11月份,競品圈下單用戶(指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶)人數(shù)最高的為長安UNI-T,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為吉利ICON,需提升經銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報價,促進潛客下單;

  用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢?今年11月,競品圈市場銷量份額最高的為繽越,份額占比達43.5%。與上月相比,市場份額增長最快的為吉利ICON,競品圈份額增加3.2個百分點;長安UNI-T的競品圈份額下降3.4個百分點,為份額下降幅度最大的車系。

三、用戶分布:華東、華中地區(qū)更受青睞

汽車之家

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,吉利ICON及其競品用戶主要集中在華東、華中地區(qū)。吉利ICON用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇,Top 3城市分別為北京、西安、武漢;長安UNI-T用戶量Top 3省份分別為廣東、四川、山東,Top 3城市分別為重慶、北京、成都;領克06用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、成都、西安;繽越用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、浙江,Top 3城市分別為北京、西安、杭州。吉利ICON與其競品用戶來自廣東、浙江、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京、西安、成都等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價:空間/舒適性方面值得提升

汽車之家

  在競品圈中,今年市場銷量排名第3的領克06,用戶口碑總體評分為4.6,在競品圈中總體評分最高,在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看,領克06在外觀、舒適性方面用戶評價較好,但在空間、油耗方面有待提升。繽越口碑總體評分為4.58,位居口碑總體評分第二名,與領克06相比,口碑總體評分差距不大,其在外觀、動力方面較受用戶青睞,但在舒適性、空間方面評價一般,如在這些方面進行提升的話,有望獲取更多用戶。吉利ICON用戶口碑排名第三,在空間、舒適性方面有一定劣勢,需要進行提升以提高用戶滿意度。長安UNI-T用戶評分最低,對舒適性、內飾用戶有較多不滿,需優(yōu)化產品,滿足用戶需求,提升產品競爭力。

五、總結

  吉利ICON在推出指示便因為其個性而獨特的設計吸引了不少年輕消費者的目光,不過個性的定位讓它并沒能成為一款走量的爆款車型。從口碑數(shù)據(jù)來看,它在空間表現(xiàn)和舒適性方面有一定的劣勢,希望在后續(xù)產品中能夠進行改進。(文/汽車之家 數(shù)說行業(yè))

AI看市場|數(shù)據(jù)解讀吉利ICON產品競爭力 汽車之家
查看同類文章:
數(shù)據(jù)分析
帶你懂行業(yè)
整車
更多精彩內容:
車聞軼事
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測試文章:“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
    評測編輯-:

    外觀姑且不去評論它,審美自己評判。內飾設計給人驚喜,加上出色的做工,甚至可以媲美不少20萬級別的合資車型。48V輕混系統(tǒng),對動力性能和油耗表現(xiàn)有著小幅提升。作為城市通勤車,表現(xiàn)合格。

    評測編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內飾,設計感很強,看上去很獨特,擁有科幻外觀的它勢必會吸引一部分年輕人的關注;缺點也是比較明顯,那就是行駛質感這部分還有提升的空間。

    評測編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過個性、前衛(wèi)的造型吸引消費者為其買單。以至于當人看到新車時,給人一種新能源車型的錯覺。不過在乘坐舒適性方面,ICON還有著較多需要提升的部分,懸架調校適當?shù)脑佟败洝币恍⿷摳m合大多數(shù)消費者的喜好。

最新文章
加載中

吉利ICON

指導價:9.69-11.69萬
級別:小型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00