[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)企業(yè)上報的整車出口數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月，汽車出口量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、奇瑞、長安、長城、吉利、東風(fēng)、北汽、沃爾沃（大慶）、江淮和重汽。與上年同期相比，長安、奇瑞和吉利出口量呈較快增長，上汽和長城增速略低，沃爾沃（大慶）略有下降，其他四家企業(yè)降幅依然明顯。1-11月，上述十家企業(yè)共出口76.4萬輛，占汽車出口總量的89.9%。

　　據(jù)此前中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車出口102.4萬輛，同比下降1.6%。其中乘用車出口72.5萬輛，同比下降4.3%；商用車出口29.9萬輛，同比增長5.7%。結(jié)合最新的數(shù)據(jù)來看，預(yù)計今年國內(nèi)汽車出口總量將下降10%左右。

　　2020年1-9月，上汽集團海外整體銷量達22.1萬輛，保持國內(nèi)行業(yè)第一，占中國車企海外總銷量的三分之一。其中，上汽自主版塊海外銷量達到14萬輛，增長24.7%；MG品牌在歐洲實現(xiàn)銷量近2萬輛，新能源產(chǎn)品占比近50%。

『名爵ZS澳大利亞版』

　　今年1月至11月，奇瑞集團累計出口汽車100126輛，同比增長15%，該公司累計出口汽車近170萬輛，旗下高端品牌星途TXL也進軍俄羅斯市場。即使是在新冠疫情的影響下，奇瑞汽車在巴西、俄羅斯等地的實銷數(shù)據(jù)創(chuàng)下近5年來歷史新高。

　　自2001年奇瑞汽車第一次出口以來，如今的奇瑞汽車擁有10個海外生產(chǎn)基地，產(chǎn)品出口全球80多個國家和地區(qū)，其中包括46個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

　　截至目前，奇瑞在全球建立了包括蕪湖總部、上海、歐洲、北美、中東以及巴西在內(nèi)的全球研發(fā)基地，建立全球經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點超過1500家，海外總產(chǎn)能達到20萬臺每年。據(jù)奇瑞汽車預(yù)測，到2025年，公司將實現(xiàn)汽車年出口50萬輛、出口額達到50億美元的戰(zhàn)略目標(biāo)。

『星途TXL』

　　另外，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，吉利汽車11月出口量同比增長超過兩倍至11769輛。

編輯點評：

　　眼下，我國出口海外的汽車既有像奇瑞、長安、長城這樣的傳統(tǒng)中國品牌，也有像沃爾沃這樣在中國生產(chǎn)制造的產(chǎn)品。中國品牌走出去，已經(jīng)逐漸衍生到中國制造走出去，這也代表著，我國汽車產(chǎn)業(yè)越來越得到全球的認(rèn)可。在我國汽車產(chǎn)品進出口規(guī)模持續(xù)提升的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益正不斷帶來利好消息。（文/汽車之家 翁萌）

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