[汽車之家 行業(yè)]  12月14日，蔚來與國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“國網(wǎng)電動(dòng)”）簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》。雙方將充分整合各自優(yōu)勢資源，積極探索車輛及充電商業(yè)模式創(chuàng)新，開展充換電站共建、車網(wǎng)互動(dòng)等合作，并共同推進(jìn)清潔能源消納。

　　早在2017年，蔚來就與國網(wǎng)電動(dòng)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，這次是更進(jìn)一步在充換電運(yùn)營領(lǐng)域建立深度合作關(guān)系。雙方計(jì)劃2021年在全國范圍內(nèi)共建充換電站100座，實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施的全面互聯(lián)互通，優(yōu)勢互補(bǔ)，提升用戶補(bǔ)能服務(wù)體驗(yàn)，進(jìn)一步降低用戶用車成本，促進(jìn)新能源車的推廣。

『蔚來與國網(wǎng)電動(dòng)深度合作簽約』

　　蔚來汽車董事長李斌在會(huì)上介紹，截至11月底，蔚來三款純電動(dòng)車型累計(jì)銷量達(dá)到68630輛，在全國319個(gè)城市有交付。累計(jì)建成165座換電站，85座超充站，家庭充電樁超過4萬個(gè)，私人安樁比例約70%。形成了一套覆蓋私人充電、公共充電、換電、一鍵加電等能源互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系。與此同時(shí)，蔚來也和國網(wǎng)在探索共同建設(shè)換電站的模式，江蘇、浙江、湖南、湖北等地均有布局。

『蔚來汽車充電』

　　目前，在國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的推動(dòng)下，清潔能源發(fā)電裝機(jī)容量迅速增長，清潔能源使用比例持續(xù)上升。而清潔能源自身具有的特點(diǎn)，如風(fēng)力發(fā)電夜間強(qiáng)、光伏發(fā)電午間強(qiáng)，與電網(wǎng)負(fù)荷高峰不匹配，尤其在冬季供暖期，造成了風(fēng)電和光電資源的浪費(fèi)。12月8日，蔚來作為全國首家合作車企，與國網(wǎng)電動(dòng)聯(lián)合開展新能源車使用清潔能源充電的活動(dòng)。通過推出相應(yīng)的電價(jià)優(yōu)惠或補(bǔ)貼政策，雙方共同鼓勵(lì)和引導(dǎo)用戶參與綠電交易等車網(wǎng)互動(dòng)活動(dòng)，促進(jìn)清潔能源的消納，目前約一周時(shí)間已經(jīng)消納了4萬多度電。力爭實(shí)現(xiàn)2021年全年新能源車用戶至少使用清潔電能1億度，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車全生命周期低碳化。

　　蔚來與國網(wǎng)電動(dòng)已經(jīng)開展V2G技術(shù)（利用電動(dòng)車的動(dòng)力電池反向給電網(wǎng)送電）試點(diǎn)，2021年還將通過推廣V2G技術(shù)，鼓勵(lì)電動(dòng)車用戶在用電低谷時(shí)段充電，并在用電高峰時(shí)段給電網(wǎng)放電調(diào)峰，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，提升電網(wǎng)容量效率。（編輯/汽車之家 杜俊儀）

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