[汽車之家 行業(yè)] 日前,上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會發(fā)布了一份名為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃(2020—2025)》,規(guī)劃中對于L3級自動駕駛(高度自動駕駛)的進一步推廣做了指導。
依照規(guī)劃,臨港新片區(qū)要不斷發(fā)揮自貿(mào)區(qū)在制度創(chuàng)新方面的優(yōu)勢,爭取國家和上海市相關部門支持,申報國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、國家級質(zhì)檢中心、交通行業(yè)研發(fā)中心和智慧交通示范工程。
同時,還要申請上海市有關部門研究推動相關事權下放,授權臨港新片區(qū)管委會出臺管理辦法,負責對轄區(qū)內(nèi)測試和示范應用的受理、組織和監(jiān)管。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通管理、道路測試、標準規(guī)范、應用示范等領域引導產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
此外,臨港新片區(qū)管委會也要推動高度自動駕駛(L3級別以上)先行示范,推動有條件開放高度自動駕駛車輛上高速、高架道路進行測試及示范應用,在特定區(qū)域率先試點無安全員的自動駕駛載人、載貨商業(yè)化應用。值得一提的是,臨港新片區(qū)第二批自動駕駛汽車開放測試道路也在同一天啟動,目前新片區(qū)累計開放測試道路總里程已達到118.2公里。
編輯點評:
作為2019年8月正式設立的特殊經(jīng)濟功能區(qū),上海臨港新片區(qū)在產(chǎn)業(yè)政策、金融政策和司法政策等多方面都有著一定優(yōu)勢,在推廣高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展時也會有其領先的地方。此次L3級別自動駕駛車輛的高速公路準入制度對于加快自動駕駛技術發(fā)展有著積極作用,并且可以預見的是,這樣的試點也會逐步在各個地區(qū)涌現(xiàn)。(文/汽車之家 丁伯駿)
好評理由:
差評理由: