[汽車之家 行業(yè)]  12月11日，在工信部組織的沙龍活動(dòng)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基表示，政府部門積極推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)等措施有力提升了新能源汽車銷量，拉動(dòng)了近20萬(wàn)銷量，預(yù)計(jì)2020年新能源汽車銷量將超過130萬(wàn)輛，增幅接近8%，超出預(yù)期。

　　葉盛基表示，通過調(diào)研和預(yù)測(cè)預(yù)判，2021年汽車產(chǎn)銷將超過2600萬(wàn)輛，有望實(shí)現(xiàn)3%-5%的增長(zhǎng)，來(lái)年產(chǎn)銷量水平將超過去年，接近前年。而新能源汽車則可能迎來(lái)更大的驚喜，增速或?qū)⒊�過30%以上，銷量很可能會(huì)達(dá)到180萬(wàn)輛。

　　葉盛基之所以認(rèn)為，2021年新能源汽車會(huì)迎來(lái)大的增長(zhǎng)，主要原因有四點(diǎn)：一是多年來(lái)對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，使各個(gè)環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈的培育逐步成熟；二是在政府部門相關(guān)政策可預(yù)期的情況下，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車逐步認(rèn)識(shí)、認(rèn)知和理解，整個(gè)新能源汽車產(chǎn)品在逐步成熟；三是有關(guān)企業(yè)通過創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，能逐步提供豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品，來(lái)滿足市場(chǎng)需求；四是新能源汽車的使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　另?yè)?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)當(dāng)日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至11月，新能源汽車產(chǎn)銷111.9萬(wàn)輛和110.9萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降0.1%，降幅比1至10月收窄9.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量同比增長(zhǎng)3.9%，結(jié)束了下降趨勢(shì)。新能源汽車的銷量受政策影響較大，但近年來(lái)，隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷增強(qiáng)和用戶口碑的提升，新能源汽車的將越來(lái)越禁得住市場(chǎng)的考驗(yàn)。（文/汽車之家 翁萌）

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