因后軸可能斷裂 布加迪將召回部分車型
[汽車之家 資訊] 近日，我們從海外媒體獲悉，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標準以及后輪軸承可能斷裂，將召回旗下生產的77輛汽車。
此次召回分兩個批次，第一批次，布加迪將召回2017年至2020年之間生產的Chiron、Chiron Sport、Divo(參數|詢價)三種車型，共計73輛。這些車輛因為電子穩(wěn)定系統(tǒng)在車輛一個啟停循環(huán)后，在“駕駛模式”選擇了“手動模式”的情況下，車輛ESP將會關閉，但再次啟動車輛后，ESP的設置仍然是關閉狀態(tài)，并不會自動回到預設的開啟模式。所以根據NHTSA對于車輛性能模式中，電子穩(wěn)定程序的標定標準，此操作會增加發(fā)生事故的風險，并且該系統(tǒng)邏輯不符合其安全標準中的第126條要求，因此將被召回，對電子穩(wěn)定系統(tǒng)進行簡單的軟件修復。
而第二批次，布加迪將召回2020年以后生產的Chiron和Divo車型，共計4輛。這四輛車型的召回原因看上去比較危險，這些出現問題的車輛，是因為左后驅動軸在某些特定情況下會發(fā)生斷裂，從而可能造成嚴重的安全事故。因此，布加迪將車輛召回，并免費更換有問題的驅動軸以及相關組件。
編輯點評：
此次召回是布加迪近幾年來第二次大規(guī)模召回。此前，這家法國汽車制造商在2018年夏季的時候，因側面安全氣囊問題召回了部分Chiron車型。所以，召回并不一定是普通車型的專屬事件，一些超豪華品牌依舊會因為供應商提供的零件問題，以及自身產品匹配的問題而進行召回。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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