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可與周圍環(huán)境互動(dòng) 奧迪推智能化大燈

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  [汽車之家 資訊]  當(dāng)前,奧迪意圖將汽車照明技術(shù)邁向新的領(lǐng)域。最初,車輛照明主要用于確保所有道路使用者的交通安全。隨著前大燈和尾燈也逐漸加入數(shù)字化技術(shù),新的前景即將打開,燈將成為外部交流和交互的媒介,并通過個(gè)性化設(shè)計(jì),并為客戶提供新的樣式和自定義選擇。

汽車之家

  當(dāng)下,汽車照明技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛躍。即從鹵素?zé)舻诫瘹獯鬅粼俚狡嘗ED技術(shù)的發(fā)展,整個(gè)過程僅用了不到二十年的時(shí)間。這些新技術(shù)的到來,使得客戶在購買車輛時(shí)提供了明顯的增值。

  隨著燈具的改造,照明和能源效率均得到改善。如今,數(shù)字化技術(shù)的到來,給燈具帶來了更多的設(shè)計(jì)潛力和創(chuàng)新推動(dòng)力,這意味著燈光正在變得智能,汽車可通過光信號與周圍環(huán)境互動(dòng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A8 2018款 A8 基本型

  早在2003年,奧迪A8就提供了自適應(yīng)大燈,然后在2010年,在其擋風(fēng)玻璃上還安裝了攝像頭,借此可檢測到其他道路使用者。兩年后,該品牌在奧迪R8中引入了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號,可以從眼角看到指示的方向變化,這標(biāo)志著安全性的顯著提高。2017年,繼首次亮相R8 LMX之后,奧迪在A8豪華轎車上推出了HD Matrix技術(shù)和激光的LED前大燈作為附加的遠(yuǎn)光燈,F(xiàn)在,頂級制造商正在將Matrix LED大燈數(shù)字化,同時(shí)增加更多種類。

  除了智能地照亮道路,奧迪還為客戶提供了各種型號相關(guān)的照明簽名服務(wù),然后再進(jìn)行進(jìn)一步區(qū)分,彰顯其個(gè)性化。例如,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈或令人印象深刻的離開和回家功能場景會(huì)引起燈光的情感共鳴。展望未來,照明技術(shù)將使駕駛更加安全,每個(gè)車型的個(gè)性更加明顯,外部交流也變得更加有效。

編輯點(diǎn)評:

  奧迪一直被成為“燈廠”,這個(gè)名號絕不是空穴來風(fēng),而是憑借實(shí)力而來。90年代初期,大多數(shù)汽車制造商將汽車上大燈視為的照明工具,但奧迪卻不這樣認(rèn)為,對于奧迪而言,燈具可以說是一雙“眼睛”,并率先在車內(nèi)安裝了氙氣大燈用于車輛照明。自此之后,奧迪便在大燈的使用上一路開掛。如今,奧迪開始進(jìn)軍更加智能化的燈具,并凸顯使用者的個(gè)性化特征。在數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的潮流下,奧迪又會(huì)給我們帶來怎樣的驚喜,值得期待。(文/汽車之家 李娜)

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