[汽車之家 新車官圖]  日前，我們從比亞迪官方獲取到了秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾圖片，新車將基于比亞迪全新DM-i平臺(tái)打造，其中驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)率先搭載在其車型上。秦PLUS外觀將沿用比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè)，配合中控臺(tái)簡(jiǎn)潔的線條，讓其整體極具層次感。同時(shí)，該車還配備了懸浮式液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏，配合三輻式平底多功能方向盤，使其整體科技感得到很好地提升。

　　同時(shí)，該車內(nèi)部整體顏色采用行云藍(lán)配色風(fēng)格，猶如繾綣云霧在藍(lán)天行走，高級(jí)舒意。配合前排的鎏光千色環(huán)境氛圍燈，讓駕駛艙充盈運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。此外，⼀體化運(yùn)動(dòng)座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹感較強(qiáng)，紅白縫線質(zhì)感點(diǎn)綴，將運(yùn)動(dòng)感更好體現(xiàn)。另外，BYD Heart中央控制區(qū)呈現(xiàn)簡(jiǎn)約前衛(wèi)的風(fēng)格，整體展現(xiàn)出秦PLUS的美學(xué)之道。

　　比亞迪秦PLUS是比亞迪最新的越級(jí)緊湊型轎車產(chǎn)品，其前臉沿用“DragonFace”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上融入了全新的設(shè)計(jì)元素，尺寸更大的“龍嘴”前格柵與全新設(shè)計(jì)的“龍甲”帶來(lái)強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊。同時(shí)，厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合，打造出俯沖的視覺(jué)效果。其前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。

　　 車身側(cè)面線條流暢，線條感十足，配合多條輻鋁合金輪圈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設(shè)計(jì)拉寬了整體的視覺(jué)效果，貫穿式尾燈辨識(shí)度更高，尾燈上方的slogan也變?yōu)樽钚碌脑O(shè)計(jì)字體。

　　比亞迪方面表示，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是秦PLUS的核心武器。據(jù)悉，秦PLUS搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，官方表示這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率可達(dá)43%，并且還具備阿特金森循環(huán)、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以及分體冷卻等技術(shù)，在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗為3.8L/100km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 可以看到，秦PLUS定位為一種兼具時(shí)尚和實(shí)用的家轎，但在此基礎(chǔ)上，比亞迪也希望讓新車釋放更多的特點(diǎn)，例如簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)、超低油耗等等，以期在品質(zhì)、性價(jià)比、顏值等多方面滿足用戶需求，吸引更多潛在消費(fèi)者的青睞。所以未來(lái)其最終定價(jià)親民的話，預(yù)計(jì)能夠有不錯(cuò)的產(chǎn)品銷量。（文/汽車之家 周易）

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