聯(lián)手Easelink 國創(chuàng)中心將推矩陣充電

丁伯駿

2020年12月02日 09:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心(NEVC)與奧地利科技公司Easelink正式簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在中國市場合作推廣全自動傳導式充電技術，也稱矩陣充電®技術。

　　全自動傳導式充電技術的整套系統(tǒng)包含兩個核心部件：安裝在車身底部的車輛單元(矩陣充電®連接觸手)和安裝在停車位的充電板(矩陣充電®板)。當車輛停在位于停車位的充電板上方時，車輛將自動建立物理連接并開始自動充電。該系統(tǒng)既可以解放雙手免去更多繁瑣，也可以避免因不同人群頻繁接觸所帶來的潛在風險。

　　與充電元件安裝方式類似的汽車無線充電相比，全自動傳導式充電基于物理連接，可以支持更高的充電功率與效率。此外，在多重安全系統(tǒng)的加持下，能夠滿足標準很高的電氣安全標準，同時該系統(tǒng)自帶的自我清潔功能可以在識別到充電板表面存在水或雜物時進行自動清理。

　　此次與國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心合作的Easelink GmbH是一家總部位于奧地利格拉茨市的科技公司。公司自2016年成立以來，獲得了多項重要專利，并在諸多充電技術標準化團體中扮演重要角色。在過去5年多開發(fā)進程中，Easelink針對全自動傳導式充電技術進行了大量的實驗室測試及實際場景測試，涵蓋安全性能測試，3萬次連接測試。2020年與奧地利車輛共享品牌Tim聯(lián)合進行的基于充電板室外停車場平齊地面安裝的真實場景示范項目等。

編輯點評：

　　在純電動汽車大力發(fā)展的當下，各項配套基礎設施建設也必不可少。全自動傳導式充電技術的進一步完善和推廣可以在一定程度上緩解停車場充電設施對于地面空間的需求，同時自動的連接技術也能夠提升用戶在充電時的便利程度。實際應用的效果可以說是令人期待的。（文/汽車之家丁伯駿）